尼罗河是埃及的生存命脉,在亚斯文水坝未建立以前,每年的泛滥期为这里带来肥沃的土壤,得以栽种丰硕的作物,创造富庶的家园。现代的埃及人无须再靠着原始大地的赐予累积财富,而是靠着石油、苏伊士运河的收入及每年络绎不绝的观光人潮填满埃及的国库,其中一项就是尼罗河游轮的迷人行程。 

　　这条非洲最长河流流经9个国家,全长有6,700 
旅游目的地下一站：太空 户外探险，爱恨交织 新喀里多尼亚天堂之旅 聚焦国内知名企业 公里,在埃及境内就有一千多公里,主要的游轮行程则集中在亚斯文与路克索之间,最普遍的航程天数为3至4天,这也是埃及行程中最悠闲怡人的一段,一方面欣赏尼罗河谷两岸的风光,一方面参观大大小小的神殿,让沉积已久的压力随风飘逝。 

　　亚斯文水坝终结尼罗河泛滥 

　　如果游轮行程是从亚斯文出发,首站的参观点必是亚斯文水坝,这座终结尼罗河千百年来泛滥仪式的庞大工程,蓄积埃及人民的饮用水,也创造了可观的电力供给。水坝曾有2次的建造纪录,旧坝建于1989年至1902年,新坝(Aswan High Dam)则在1961年至1971年期间完成,坝顶高约111公尺、长约3830公尺。 

　　站在坝顶看着无边际的纳瑟湖(Lake Nassar),像江海一样辽阔,远方可见因水坝兴建而必须迁移的费拉神殿,静静的矗立。水坝少了我们印象中惯见的泄洪道,其实已经建筑在河底,控制着正常的蓄水量。 

　　亚斯文市集应有尽有 

　　亚斯文除了是尼罗河游轮的起讫点,也是埃及最南方的城市,这里是奴比亚人居住的大本营,与阿拉伯民族相较,奴比亚人可算是埃及的少数民族,走在亚斯文路街上常可见皮肤黝黑、带着亲切笑容的奴比亚居民。 

　　这座城市面积不大,不过一样有传统的市集可供游逛,比起开罗的汉哈里里市场(Khan al khalili)虽小,但是该有的埃及传统小物一应俱全。亚斯文市集主要集中在火车站附近的一条街道上,这里什么东西都卖,最大宗的物品自然是传统服装与各式香料,其它则是为观光客应运而生的纪念品,包括可爱的骆驼玩偶、绘有金字塔或神殿图案的T恤,甚至连埃及水烟器具也处处可见。 

　　逛市集的时间可长可短,不论是信步慢慢闲逛,亦或学学老外租一部马车哒哒经过,都各有风情。在这里买东西要谨记杀价守则,可以从对折开始砍价,不至于当冤大头,我就亲身经历卖骆驼玩偶的小贩才以L.E＄20卖给友人,马上当着她的面以L.E＄10向我兜售,气得她收起钱包啥都不买。 

　　埃及的气候土壤绝佳,当地生产的水果也特别香甜鲜美,在市集因口渴买了杯现榨的甘蔗汁,口味甘美至极,让人忍不住一杯接一杯往肚子里灌,更棒的是每杯才L.E＄0.5,合台币不到＄3,既便宜又大碗,这也是我对亚斯文市集印象很好的原因。附近有许多的餐厅提供美味,接近黄昏时不妨选择露天座位休息一下,沐浴在亚斯文著名的夕阳光影中,体验平静的生活步调。 

　　尼罗河游轮Nile Cruises 

　　亚斯文与路克索两地之间的尼罗河是游轮最主要的航行路线,大约有二百多艘船只在河道上航行,由于景点集中,遇到多艘游轮要靠岸时得一排排并拢,最外围的旅客就得穿过各家的游轮大厅才能上岸,我就曾经穿过大约7艘的船只才能上岸,藉此欣赏不同游轮的装潢,相当有趣。 

　　依吨位大小不同,游轮的设备也不一样,最大的差别在于房间数多寡。较具水准的游轮拥有餐厅、双人套房、泳池、酒吧及礼品店,乘客可以自由选择休憩的场所,东西方旅客习惯不同,太阳大时做日光浴的必然是西方人,等到夕阳西下才会见东方游客陆续出现。船行速度不快,建议您带本书,找个最爱的角落好好阅读,这才是畅游在尼罗河上最佳的度假时光。 

　　尼罗河沿岸Nile River 

　　因为亚斯文水坝的兴建,让尼罗河的水位上涨了70公尺,就如同长江三峡大坝的建造,沿岸的许多景观不是得被淹没,就是要迁移原址,埃及也不例外。在亚斯文与路克索之间有非常多的神殿遗迹就是在抢救下所呈现的风貌,由于就位在尼罗河两岸,也成为游轮之旅时参观的景点。 

　　费拉神殿水中荡漾 

　　费拉神殿(Philae Temple)位在亚斯文的南方,原址在费拉岛上,当地是河水淹没的地区,埃及政府为了不让古物尽沉水中,便在重新拆解尔后组装于现今的阿卡利卡岛(Agilkia Island)上,岛屿独立在河水中央,游客登岛必须搭乘小汽船前往,也因为这样的关系,让大家更可以由远至近欣赏这座美丽神殿的丰姿。 

　　神殿供奉的主神为埃及的母亲之神爱西斯(Isis),她是冥神奥塞利斯(Osiirs)的妻子,鹰神荷若斯(Horus)的母亲。从搭乘的汽船上就可以望见雄伟的塔门建筑,这是属于第一塔门的部分,塔门之前本来还有2根高耸的方尖碑,不过已经毁坏。塔门的正背两面都有大型的雕刻壁画,多为法老王奉献祭品给女神的内容,女神的容貌极好辨认,头顶圆型太阳皇冠的女子便是。 

　　进入塔门之后是节日大厅,为举办各种祭祀活动的场所,周围林立许多石柱,柱头全为牛女神的雕像,非常特别。由于神殿曾是存放奥塞利斯木乃伊的场所,让此处多了一份尊贵的气息。游走在内殿各处,数不尽的壁画作品在昏黄的灯光投射下更显庄严肃穆,虽然不尽然了解壁画上的故事,也常困惑在过多的众神名单中,还是可以感受到费拉神殿的灵气弥漫在四周。 

　　DATA票价：入门票L.E＄5 

　　双神殿已有手术室概念 

　　离开荡漾在水波之中的费拉神殿,游轮缓缓往路克索的方向航行,由于神殿庇荫的地方不多,所以参观的行程多半都安排在11:00前或16:00后,这次拜访双神殿的时光就正好在太阳即将西下的时刻。 

　　双神殿位在离亚斯文不远的科翁波(Kom Ombo),大约有28英里的距离。神殿建造于希腊罗马时代,约在公元前181年至公元219年,主要供奉鳄鱼神与鹰神两位神祉,一左一右壁垒分明,左方祭祀鳄鱼神,右边则是鹰神祭祀所。 

　　神殿面积不大,走马看花大概不用30分钟就可以结束,不过如此就会错过神殿里几处珍贵的遗迹。首先抬头仰望大殿正门的高处,会发现先前在别处所看的无色壁画,在此居然是鲜艳多彩,其实埃及的壁画最初都有用彩色涂料,是因为时日过久,加上日晒雨淋,颜料已经褪去的缘故,双神殿之所以能保留部分的颜彩,自然是画作正好位于庇荫处使然。 

　　埃及神殿的壁画大多与歌颂法老王的事迹有关,双神殿也不例外,但是比较特别的是居然出现一些手术相关的壁画物品,诸如原始手术刀或剪刀之类的东西,而这也证明此时期的埃及人已有相关的技巧与概念。 

　　DATA票价：L.E＄5 

　　Felucca畅游尼罗河 

　　Felucca是悠游在尼罗河上的风帆船,是奴比亚人的运输工具,现今则是观光客规画短期游河的船只。Felucca体积大小不一,一般可容纳十多位乘客,驾驶者多为奴比亚人。撘乘风帆船的时机以日近黄昏最佳,因此游客多半是为了欣赏夕阳西下的景致而搭乘,当阳光不那么炙烈,坐在船上迎着风远扬的感受十分舒服,或者碰碰河水,或者静静听着奴比亚的传统歌谣,绝对与关在大船上的滋味不同,是值得尝试的一项活动。 

　　阿布辛贝Abu Simbel 

　　阿布辛贝是埃及最南方的小镇,与邻国苏丹仅仅30公里的距离,此地的居民多为奴比亚人,产业不发达,却以最伟大的拉美西斯二世神殿闻名于世。从亚斯文到此的车程要花上4小时的时间,因此搭车的游客得在清晨就开始出发,也可以选择搭机,花费较高。