这种叫FELLUCA的帆船，是埃及最古老的交通工具，算下来也有五千多年的历史了。起初造船用捆扎好的纸莎草和沥青，加上一重亚麻布制成的帆，光靠风就能往来尼罗河中；后来换成更坚固的木料，添了船浆，于是船到了地中海沿岸；再后来，多了两重帆，可以远洋了，这时候驾船的就不只是埃及人了......。世界航行史上，FELLUCA是浓墨重彩的一笔。

和一般的努比亚人不同，船长托马斯是个小个子，看起来很精明。在阿斯旺（ASWAN）的旅店里，只交谈了几句我就决定在他的帆船上度过未来的两天两夜，60埃磅包三餐的费用比别人高，但我信任他。出发那天，因为去阿布辛贝旅行的飞机延误，我比约定的晚了近两个小时才回到旅店，原以为收了定金的他会等不及先走，谁知一进大门就见到他的笑脸。船早已出发，约好在阿斯旺下游的某个地方等待。托马斯带着我先坐车又步行，穿过大片椰枣林和尘土飞扬的村子，终于被一群小孩簇拥着到了河边。那条漆成雪白的帆船正泊在岸边，其形状和国王谷古墓里的壁画上画的没什么大不同。主甲板上铺着阿拉伯地毯，散放了十几个靠垫，可坐可躺十多个人，上方还有一个架子，拉上帆布就成了遮阳蓬，四周围上帏幔，又变成流动的帐篷。前甲板船帆下面是个小小的舱，堆杂务和烧饭用，后甲板上有橹控制船的方向。踩着晃晃悠悠的跳板上了船，就这样开始了尼罗河上的航行。

据说古埃及王国长约千里，但宽不过30公里。我相信，不是这样，怎么能老是遇到那一对瑞典小恋人呢？第一次在开罗的太阳旅馆，然后是卢克索的火车站，现在又要同船游尼罗河了。女孩一头金发编成上百条小辫子，男孩的长发也编成上百条粗绒条，没事时老拿根钩针钩碎发。三个挪威人正好相反，不分男女，一律寸头。看起来只有中泽贤和我这两个东方人比较中庸，严格遵从男短发，女长发的传统。船上连游客带船工再加船长正好十个人。

阿斯旺的尼罗河水比开罗的清，一天不同时候，呈现从碧蓝到深绿不同的颜色。出乎意料，河上几乎没有什么航运。我们的帆船天马行空般在河中走着之字形，以充分借助风的动力。偶然一艘豪华邮轮驶过，远去的机器声反而衬得河上一片寂静。河东岸有很多神庙废墟，多建于亚历山大大帝和托勒密王朝时期。其中最出名的当属鳄鱼神（SOBEK）和何露斯（HORUS）的共祭庙廓姆欧博庙（KOM OMBO)，庙中有很多鳄鱼木乃伊，鳄鱼可是曾经的尼罗河霸王。从河中望去，高大的神庙石柱装饰着河岸上的地平线，与之争抢风光的是清真寺的尖塔圆顶和枣椰树摇曳的长叶。

中泽贤的英文相当不错，可能因为老在海外工作的缘故吧，相同的文化背景让我们总是聊的多一点。相比于神庙古墓间的疲于奔命，船上的日子长而悠闲。拉几个靠垫，半倚在船舷边上，两人一起研读《埃及象形文字入门》，只是有点不专心，好长时间也没搞清那只鸭子念RA还是LA。其他人打牌的打牌，敲鼓的敲鼓的都挺忙。书读倦了便一转身睡去。船工穆罕默德捣乱，故意驶近岸边灌木丛，挂掉盖着的遮阳帽不说，还撒了我一脸的细碎黄花，大叫谋杀，惹笑了一船人。再看中泽，拿着一卷鱼线，正用午饭剩下的大饼（PITA）钓鱼呢。这哪里是钓鱼，分明是送食上门，鱼还不领情。为示鼓励，我宣布由我负责烧晚饭，如果他能抓上一条鱼来，话音甫毕，欢声雷动。于是中泽拿出日本人的严肃劲，连着几小时绕着甲板“喂鱼”。近黄昏时，他在船尾叫我，冲了过去，哇，一条两三斤重的鲇鱼在甲板上挣扎，顾不得腥，扑上前去按着鱼叫穆罕默德来帮忙。也不知有意无意，鱼一挺身竟从他的手里跃入水中，眼睁睁的，我们看着它游入水草丛中不见了。剩下的几个小时里，我一直追着可怜的穆罕默德要鱼，另一边，中泽还在埋头苦思让鱼再次上钩的可能性。

黄昏，船泊西岸，几百米外有座简陋的清真寺，阿訇白袍白胡子，坐在寺前抽水烟。寺后便是漫漫黄沙。晚饭后，大半个月亮爬上树梢，船长托马斯拿出了他的努比亚鼓，咚咚鼓声中有种不可抗拒的力量，唤醒了我们灵魂深处丛林和荒野的回忆，不由自主，拉着手，唱着歌，我们在月光下狂舞，脚下尘土飞扬......。鼓声，舞蹈和碎银般闪着光的河水是尼罗河上第一夜的记忆。

醒来时天边刚泛白，晓风料峭，披条毯子钻出去，中泽贤早坐在船头托腮发呆，相视一笑便坐下等日出，身旁船帆卷起，被绳固定在桅杆上，绳结的打法和金字塔边出土的太阳船上的绳结打法一模一样，只是另一双手已经灰飞烟灭了四千五百年。船夫们从村里的清真寺祈祷回来，正在岸边沙地上用餐，时值斋月，作为穆斯林的他们只能在日落到日出这段时间里进食喝水。尼罗河上的日出短暂，不到一分钟，满河已是黄金般的灿烂，河心洲上的鸥鹭翻飞，远远的对岸有黑袍女子打水。船长正在前甲板上忙着煎蛋做早餐，船工穆罕默德收起帏幔时，瑞典男孩还蜷在睡袋里，憨憨睡着象只北极熊。一艘酷似阿加沙·克里斯蒂笔下的豪华邮轮缓缓驶过，甲板上游客对着我们挥手，不约而同，我们缓缓举起手中的热茶致意，如在晚宴上般雍容，听得到邮轮上的欢呼，看的见不断的涌向甲板的人流，那一刻，我们是多少人羡慕和嫉妒的焦点，那一刻，我们感谢青春让我们能忍受所有不便而换来在古老河流上的航行体验。