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从深圳到香港的不同路线 |
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因为BF在香港工作的关系,以及阿姨一家在香港定居了十几年,所以我差不多每2个月就会去那里,尝试过很多种路线,有直飞香港,后来开始从深圳走,有从皇岗过关的,也有从罗湖过关,就差没坐过快艇了。作为一个单身女性独自上路还要照顾好行李,经济和安全都是最重要的,现在把我的一点经验告诉大家,希望对自助行的XDJM有帮助。商务人士就不用看了,因为比较适合时间宽裕的人士,^_^……..
以前经常订东航的机票,但从未准时起飞过,连最基本的要求也达不到。且东航是国内机票中最贵的,折扣最少,真是可恨。误机时间最短为1小时,上不封顶,最离谱那次是飞深圳,在机场check in 的时候被通知航班取消,没有任何解释和理由,直接帮你转下一班最近的,还问你这样好不好?不好也只有好了,总不能打道回府吧?别指望我对他们说谢谢了。后来转的是半小时以后的南航,非常准时,服务也不比东航差,只是飞机餐难吃,但国内航空的飞机餐都难吃,就不挑剔了。后来发现,南航机票的折扣都很好,所以以后就干脆直接订南航的了,而且至今为止没有遇到误点。我这次订的是10月1日下午5点的南航,折扣非常好,三折520元,再多付50元给订票公司算劳务费吧,共570元。提前两天订。当天起飞顺利,没有延误。2个小时后到深圳,就开始向目的地出发了。
从深圳到香港一般有以下三种方法:快艇、从皇岗过关、从罗湖过关 一、快艇:优点是快、人少、舒服、干净;缺点是班次间隔长、船票贵(是三种方法内最贵的)、班次比较少 二、从皇岗过关:缺点是人太多、前后换三部巴士,都是不同司机和车牌、无论是出关还是进关都很混乱;优点是费用比快艇便宜,大概HK$120左右。 三、从罗湖过关:优点是人少、手续时间短、费用最低;缺点是还要换火车到红磡,有点麻烦
好,先来说从皇岗走吧,我只走过一次,以后就再没兴趣了,以下是我的一些经历和看法(纯属个人意见) 1.飞机场出来,门口有很多彩色的大巴,在机场出口的柜台上付钱,就可以上指定巴士了,这时他们会在我的身上粘一枚标志,接下来找车转车就全靠它了千万不能遗失啊。 2.到达皇岗口岸了(约1小时后),大家全部下车,并带好所有家当和金银细软,跟着无数的人进入出关大厅,大厅其实不太大,人又多,挤得满满当当,后来的就只好排到大厅外了。等到排队过关,最少20分钟,然后再出大厅找你要坐的车。这时身上的标志就开始发挥作用了,你必须找到与粘纸一样标志的巴士公司的车,不然司机是不让你上车的,十几部五花八门的巴士一字排开,没有人理你,也没有车等你,大概10来分钟一班,到点就走,满座了也立即发车,如错过一班就等下一班吧。终于找到车,上了车,刚想休息一下,突然又停车了,只有10来分钟,原来已经到了落马洲了,过了落马洲就踏上香港土地啦。赶紧下车,提着大小行李,要小心左右啊,这里人员特别复杂。进大厅后又是一片混乱,还是20分钟左右办好手续,走出大厅,再坐车到香港各地:荃湾、太子、九龙等等。我的天啊!这里的车还要多,看也来不及,更可恶的是,巴士位是随机的,司机们一看到有最近的车位,想也不想就直接停车了,所以如果你错过了上一班车,千万不要傻傻地等在原地,要眼观六路耳听八方,随时关注新来的巴士,左右多跑跑。还有动作要快,因为15分钟一班,等车的人又多,万一人家动作快先上车坐下,等差不多50个坐位满了后,司机就不让你上了,你就只好再等下去了。我就是在那里拖了个箱子奔来奔去,花了半个钟才上了车,累死我了。30分钟左右到太子再转地铁到中环,真是折磨啊!!时间上也差不多花了2.5个小时。 ******上述两种路线可以在深圳宝安国际机场的网页上查到所有详细信息,包括班次、上下地点、费用等,只需在google上搜一下机场的网址就行了******
下面就是我喜欢的从罗湖走了,问题是从机场出来到罗湖还有很长一段路,各种小巴都在招呼你,到底选哪辆呢?我选的这辆小巴才开通了三个月,知道的人少,又很干净而且快,这就是K568机场快线。无论从机场A楼或B楼出来,只要左右张望一下,视线范围内必有它。一般深圳小巴都是统一的绿顶、白绿相间的车身,但是K568是一色白的,车前、车身、车后都有非常大的红字“机场――火车站,机场快线”,非常好认。每15分钟一班,车费RMB20元,每次车上都不会多于10位乘客。司机先生非常好人,每个乘客上车,他都会帮忙把大行李放到车前部的行李架上,并确定摆放妥当,到下车时再一件件搬出来。全程约50分钟左右,我这次回来时路况很好,所以40分钟就到了。途中有几个站点,但若没有乘客中途下车,站点上也无人上车的话,司机一般就不开门了,只略微靠一下就走了,所有若要中途下车,可以在上车时告诉司机,他到时会提醒你下车的。好了,现在可以小睡一会儿,等醒来就已经到火车站了。
已经离目标很近了,且慢!还有很重要的一件事要告诉大家,就是怎样从巴士站到罗湖关口呢?因为火车站正在地铁施工,所以从罗湖关口到小巴终点之间全部用围板围起来,大家只能沿着围板绕圈子,多很多路不说,脚下高低不平,碎石泥沙到处都是,周围尘土飞扬,大家都提大小行李撞来撞去,下雨天就更惨……..那有无捷径呢?有!我这次发现了新通道。现在就听我细细道来:
下车后会发现自己在一个巴士广场中,周围全部挤满了车,这个广场一分为二,一边是大巴,另一边是中小巴士,中间用栏杆分开,栏杆上方还有鲜明的指示牌。好了,这下找一找香格里拉酒店,就在你的不远处,然后向着酒店方向进发,约50米后,已经与酒店面对面了中间仅隔一条马路,这时无须过马路,看左手边,是工地围板的尽头,上几级台阶后就进去吧,首先进入的是深圳火车站的大厅,进入后再走前几步,就是大厅的另外一扇门,这时眼前是一条通道,一边是工地围板,另一边是火车站的外墙,脚下是大地砖铺的路,不要犹豫,就一直沿通道走吧,人不算多,上有顶,下有光滑的地面,风吹雨打都不怕,拖行李箱还特爽,哈哈…这条通道是连接深圳火车站和罗湖关口之间的路线,中间没有任何出口,一走到底后已经来到了罗湖大厅前,不过通道正对的是罗湖大厅的出口,只要再走几步就是入口了。罗湖大厅非常大,因此每条队伍都不长,大厅也干净,而且入关和出关连着办,一般30分钟后绝对就已经在香港地盘上了,然后跟着人群继续前进,到火车入闸处,若有八达通就直接刷卡,比买票优惠一点,约HK$32左右。到红磡的火车大约10-15分钟一班,全程约45分钟,中间有十几个站,车厢类似地铁,上落车很快,如不是高峰时段,车厢内是坐不满的。路上看看风景,很快就到红磡了。
红磡火车站门口有很多过海巴士到香港岛,所有1打头的都可以,如101、104、109、111、113、115等等,途径湾仔、铜锣湾、金钟、中环、上环等。双层巴士永远坐不满,间隔时间又短。但大部分都不报站,所以你最好和司机打个招呼,到站通知你一声,而你就坐得别离司机太远了。
我10月7日回上海也是订南航的机票,预定后要在起飞前1.5小时到机场的指定柜台去付钱取票,回程机票4.5折,没有任何附加费用。而且回来时飞机开得很快,1.5个小时后就已在浦东机场了。 此次的交通费用如下所计: 1.上海-深圳机票往返:470(往)+680(返)+50(上海订票劳务费)=RMB1200元 2.深圳机场快线往返:20+20=RMB40元 3.罗湖到红磡火车往返:32+32=HK$64元 4.中环到红磡过海巴士往返:约十几元港币 5.全部费用:约RMB1300元左右
好了,以上就是我要告诉大家的,希望对用得到的朋友有一点参考价值。这条路线大概需要2个小时多一点,对时间宽裕或一家三口出行的朋友比较适合,毕竟比直飞香港省了超过50%的费用,何不把钱花在shopping上呢,对吧?
热切盼望深圳地铁尽早完工,以后就可以在机场直接搭地铁到罗湖了,那该有多方便啊!
PS:我在香港的时候喜欢坐各种公共交通工具到处逛,巴士、天星小轮、渡船、地铁等,但手里的地图始终不够详细,很不方便。所以这次我在三联书店买了一本地图册,小说一样大小的一本,全部铜板纸印刷。我买的是全港所有街道的地图,包括1000多条巴士线路。地图将香港分为几十个小区域,每区域占一页,连附近的所有小岛地图和居住区都有,还可根据出发点到目的地来查询所有可以的交通路线,并用图标明上下车地点,另附有一本交通指南的小册子,方便随身携带,非常实用。不过价格就不那么实惠了:HK$62元。书店有很多类似的地图册,价格差不多,大家可根据自己需要慢慢挑,我就是挑了办个钟头才确定哪一本的。
罗嗦了那么多,如果对大家有用的话就非常开心了。最后祝大家香港游顺利!
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