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南洋有莲花(六) |
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OPEN BUS。
若论最适合自由行的国家,越南当之无愧。
首先,国土狭长,景点依次排列,按照一个方向走下去就是了,绝对不用绕弯路或者再走回头路;其次,就是有善解人意的OPEN BUS的存在了。这种实行联票制的大巴在最北端的河内和最南端的胡志明市之间对发,途径两个城市之间的所有景点城市,游客可以选择一票到底并且根据自己的时间安排经停哪几个城市,也可以选择一站一站的购票。OPEN BUS的车票在半年之内均有效,也就是说你可以在到达下一个城市后根据自己的喜好决定停留几天,而不用在买票的时候就匆匆把行程确定死。毕竟在旅行中充满了变数,最痛苦的事情莫过于来到一个自己中意的地方却因为车票已定死而不得不走马观花。对于OPEN BUS而言,你只需在离开的前一天去OPEN BUS的办事处确定自己的座位并告之落脚的酒店,OPEN BUS会在第二天出发的时候去酒店接你。当然,因为有些OPEN BUS是不按座位就车的,如果想挑选一个合适的座位,建议还是第二天自己去旅行社等车,毕竟那里是大部分OPEN BUS的始发站。不必担心多走几步路,因为经营OPEN BUS的旅行社大多会安置在旅馆集中的街道上。
在越南经营OPEN BUS的旅行社多如牛毛,比较著名的莫过于Sinh Café、Kim Café(旗下有CAMEL Travel与TM BROTHER两家,前者负责河内到芽庄一程,而芽庄往南到胡志明则由后者经营)和An Phu Travel。在河内的三十六行街中,满街挂的都是Sinh Café的招牌,其实真正正宗的在52 Luong Ngoc Quyen St.上,尽管店面稍显简陋。而剩下那些“挂羊头卖狗肉”的Sinh Café,不过一些小的旅行社或者打出来的幌子,首先价格稍高,因为要中间人要赚取手续费,其次是车况没保障,因为他们大多会采取拼车的方式来安置你。至于时间的问题到是不用考虑,因为迟发是所有OPEN BUS的通病,放在哪一家公司都是这样。在越南,你永远不用担心赶不上车的情况出现,因为正常思维下的“迟到”放在这里根本不值得一提。
当然了,即便是选择小公司,也不必担心没车可坐或者中途把你扔下,你还是可以安全到达目的地,区别就是时间拉长以及不太舒服地度过车上的时光。
若考虑到风景的渐入佳境以及保持上扬状态的旅行心情,无疑应该从北至南油越南,越南越美那是一定的;不过若是考虑交通成本,从南至北似乎会更合算一些。
出发之前做功课的时候就对An Phu Travel有所耳闻,据说是一家信誉不错的旅行社。可惜在河内遍寻未果,直到在胡志明的街头发现了An Phu Travel的办事处才知道,原来他们在河内是没有独立的办公机构,也许是托某家旅行社代办。在他们的价单上,西贡-美奈-大嘞-芽庄-会安-顺化-河内全程下来是22美金。当然,若像向我们一样赶上人家过春节的旅行旺季,这样的价格是不用指望的。不过即使是翻番,也比我们此行的交通成本要便宜。
至于服务,倒是在会安参加美森谷地一日游的时候有所体会。一日游票是在Sinh Café斜对面的一家贴满旅行信息的亭子间订的,价格比旅店代理的便宜。单子拿到手才发现,这家起眼的小店竟然是An Phu Travel的代理处。次日一堆人等候上车的时候,验票的小伙子在看完大家的单子后,指着我们说,An Phu,Frist!于是在众目睽睽之下,我们很是得意地先行上车选位置,幸福感油然而生。
OPEN BUS专职专用,本地人是不允许坐的;不过若是赶上开学时期,也会特批座位给学生。离开会安的那个晚上,一班学生与我们同行,车窗外挤满了送行的家长,孩子们贴着窗户一脸兴奋地与亲人告别。 对于他们而言,能坐上特批的OPEN BUS,也是一种幸福了。
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