船到达岱山的时间是早上五点，出乎我的意料的是，当地人似乎并不象浙江其他地方的居民一样习惯于早起，而是一片难得的宁静。 
步行十分钟，从码头来到了县城中心地带，还是没什么人。急于想要了解当地情况的我，在尝试了连续五次语言不通以后，彻底丧失了信心。还好，看到路边有家新华书店，八点开门，只要搞到一张岱山地图，我就可以心安了。 
胡乱吃了点早餐（奉劝各位，岱山的早餐真是太难吃了，一碗左看右看难以下咽的面条卖到了3.5元，也只能是我这种刚从船上下来的饿鬼所能接受的了），百无聊赖想要找点事情做以打发新华书店开门前的两小时，眼睛发亮——哈哈，极速网吧！兴致勃勃地冲将进去，开机，哇，800MHZ；上线，ADSL，赶紧一问价格，3元/小时，想不到岱山的网络事业如此发达，狂喜。 
八点，下线，买到地图，算准方向，公交车直奔岱东镇沙洋村。到了之后才发现，这里离三天前在网上查到的“鹿栏晴沙”还有N远，没办法，拿出余存顺上高原的精神，甩开两腿上！需要说明的是，老天这个时候特别给面子，没有下一丝一毫雨来为难我。 
三步、两步、一步——我终于登上了防波堤的顶部，展现在我眼前的是这样一个画面：远处当然是海天一线，近处也自然也是翻腾的浪花，然后就是一望无际的大沙滩、大沙滩、大沙滩、大沙滩、大沙滩、大沙滩、大沙滩、大沙滩、大沙滩、大……只记得我大概这样喃喃自语了仿佛十一个小时，相当于船从上海开到岱山这么长，为的就是看一看这片沙滩啊！无论是普陀山的百步千步沙还是嵊泗的基湖沙滩，都无法和这里媲美，就象白晶晶无论如何赶不上紫霞一样。接下来的时间，当然是撑着伞一个人在沙滩上漫步（老天似乎特别会安排场景！），看螃蜞横行，寻找美丽的贝壳，数自己的脚印，在沙滩上写下最能感动自己的字句，唱郑智化化的《水手》，任凭浪花卷湿裤管…… 
但接下来的事情就没那么美妙了。
先是走到沙滩尽头的时候，忽然被一位臂缠红袖章的老大爷叫住——我想各位已经知道会发生什么了吧？不过还算好，五元。这让我想起我来这里的使命，于是失去了继续在沙滩上闲逛的兴致，向沙滩尽头的一个墙上写着“发展旅游业，振兴岱山经济”的大院而去。
大院门口养了两条大狼狗，老远就开始冲着我狂叫起来，却没人出来。这让我感到有些不妙——一家旅馆怎么可能养大狼狗看门，而没人接待客人呢？等了很长时间，几乎让我快要失去耐心，想要弄点叟主意对付那两条大狼狗的时候，沙滩尽头远远地跑来了一匹马，马上的男子冲着我喊道“什么的干活？”原来他就是这家旅馆的唯一老板员工——一个大到可以容纳近百人的旅馆就他一个人。不用多说了，关门歇业的干活。攀谈下来，才知道这附近先前也还有好几家旅店的，但是由于生意不好，几年下来相继关门，到现在已经没有任何一家旅馆还在做生意了。看来，这片沙滩注定只能是养在深闺无人识了！唉~~~~~~~~~


岱山情况总结：
岱山——上海交通：上海与普陀山之间的船基本上都会在岱山停留，船次比较多，船票的购买应该不成问题。但也正由于此，岱山的船票比较贵（旅游线路）。这次我来去都是乘坐的珞珈山号轮，四等仓80元，但条件比较差。
岱山的旅游景区没有经过多大的开发，旅游基础设施相对薄弱，餐饮、住宿、交通、购物、景区管理等比较成问题，鹿栏晴沙景区附近一公里距离范围内竟然找不到一家旅店、餐馆或者杂货店；如此优秀的沙滩却连防鲨网、游泳圈、公共厕所也没有；从岱山港到鹿栏晴沙景区约10公里路程，只有一班公交车（中巴），每半小时一班。
岱山县城的经济较为发达，物价和上海相差不大，交通、饮食、住宿方面甚至略高于开发得较为成熟的嵊泗、普陀山等地。
综上所述，岱山比较适合于装备较为齐全的野营爱好者作一次二日游的野营活动。

附：上海致嵊泗、岱山、小洋山的船次时刻表

上海---->嵊泗：早上9：15从东昌路发车，中午12：00到达芦潮港，下午15：00到达嵊泗港（此为最早一班）
嵊泗---->上海：下午15：00嵊泗港发船，下午18：00到达芦潮港，晚上21：00到达上海（此为最晚一班）
上海---->岱山：晚上18：00十六铺发船，第二天早上6：00到达岱山港
岱山---->上海：晚上18：00岱山港发船，第二天早上6：00到达十六铺
上海---->小洋山：早上9：15东昌路发车，中午12：00到达芦潮港，下午14：00到达小洋山（唯一一班）
小洋山---->上海：上午9：00小洋山发船，中午11：00到达芦潮港，下午14：00到达上海（唯一一班）
（上述时刻并非完全精确，上海港每个月会根据海潮情况调整船次）