10月24日
早上6:00左右，列车员就开始叫早了。匆匆洗漱完毕，我们在东方刚露鱼肚白的时候来到了西北重镇兰州。兰州因位于祁连山余脉皋兰山下而得名，别称金城。由于兰州夹在贺兰山和祁连山之间，中间又有黄河穿越，因此整个城市呈东西向分布，下辖五区三县，是西北的一个重工业重镇。由于大量的重工业企业位于市区的西北角，冬天这里盛行西北风，因此城市污染比较严重。兰州市区东西长40多km，南北最宽处6km，最窄处仅2km。市区最著名的景观道路是全长40多华里的滨河路。滨河路由人行道、绿地、城市雕塑等经管构成，是目前中国最长的一条滨河大道。从总体上看，兰州是一个自然景观比较贫乏的城市，目前只能作为一个旅游的中转站。
今天来接站的导游姓鲁，司机姓张。鲁导介绍说，火车站广场上的奔马雕塑，目前是中国的旅游标志，正在与法国的埃菲尔铁塔、美国的自由女神像竞争世界旅游标志。奔马是汉代文物，已有2000多年的历史了。
经过半小时车程，我们来到了下榻的友谊宾馆。用过早餐，一行人去往黄河边。兰州的早晨雾气尚未散尽，我们已经到了黄河母亲雕像前。这座雕塑我们虽然在很多地方可以看到，但是据导游介绍，这里的是第一座，其他地方的都是仿制品。整座雕像是花岗岩整体雕成的。黄河母亲半卧着，微笑而慈祥地看着怀里的孩子。象征中华民族的孩子依偎在母亲怀里，抬头向前看着。这座雕像不仅体现出黄河母亲孕育了中华民族的伟大情怀，也象征着中华民族的勃勃生机。
从这里往前不远处就是水车园。这里有两座高大的水车，把黄河水引上来，通过水槽输送到不远处的水磨坊。水磨坊里一个巨大的石磨不停地在转。在水车园我们还体验了羊皮筏子黄河漂流。我们分坐大小两个羊皮筏，小的坐了4个人，大的坐了10个人。从水车园经白马浪至中山桥下。黄河在兰州市内一段水流比较平缓，但是河中心还是有一些比较湍急的水流。从水车园往前，就是我们在兰州参观的最后一个景点——白塔山。
我们坐缆车上山。山上还有住家，但已不多了。我们到达山顶往下走。看了白塔，以及白塔寺的镇寺三宝中的两样，康熙年间的青铜钟以及象皮鼓。象皮鼓原先是宋代的，由于已经风化，现在看到的是复制品。白塔原先是为了纪念一位促成国家统一的喇嘛，由成吉思汗下令建的，现在看到的是明代重建的。从白塔寺出来，从中山桥过河。中山桥原名黄河铁桥，是黄河上游第一座真正意义上的桥梁。20世纪40年代为纪念孙中山先生而更名。这座桥从外观上看，和上海的外白渡桥非常相似。
参观完这些景点，我们就迫不及待地找一家地道的面馆，吃正宗的兰州拉面。这里的面条和上海的的确不同。讲究“一清二白三黄四绿五红”，就是汤清、萝卜白、面条黄、香菜和大蒜绿、辣椒油红。吃完面条，大家自由活动了。
下午很多人去游览了市容，还参观了这里的一个大型市场——建兰综合市场。市场非常大，但是管理得井井有条，看来这里的工商部门在市场整顿中的确下了功夫。

10月25日早上5点，我们就起床了，赶往机场，8:10我们乘坐的西北航空公司的飞机准时起飞，10:30降落在上海虹桥国际机场。这次西行圆满结束。