11月17日，22：17踏上了兰州开往嘉峪关的T657次特快列车。 清晨，当天空还是蒙蒙亮的时候，我拉开列车的窗帘，惊喜的发现，列车已经行驶在茫茫的戈壁上，一边是无边无际的大戈壁，一边是连绵不断的大雪山（根据之前做的功课，经验告诉我这就是祁连山）！那是怎样的山啊？就像在茫茫的戈壁上，竖起的一道道墙壁，这一道道墙壁一眼望不到头……山的那边就应该是青海了吧？天空渐渐的亮了起来，当太阳光撒满怎个戈壁的时候，那雪山越发清晰起来，想到万里长城的最西端——嘉峪关就坐落在这片雪山下的茫茫戈壁上，我就兴奋不已。 8：15，火车终于到达了嘉峪关！出了火车站，就可以看到广场上巨大的铜奔马造型和造成长城模样的行包房，果然不愧是嘉峪关啊！ 火车站打的到雄关宾馆7元/车，也可以坐公交车，好像是1路还是2路忘了，1元/人到雄关宾馆（我回兰州时就是坐的公交车）。雄关宾馆标准间打对折120元/间.天！还可以，雄关宾馆地处嘉峪关市中心，交通比较方便，所以我选择了这里。 嘉峪关空气很好，天气晴朗，能见度很高，和兰州的灰霾相比，真是天壤之别啊！原以为西北地区是一片荒芜，风沙漫天。看来只答对了一半——茫茫戈壁是真的，但是风沙漫天却是假的，真是阳光明媚，万里无云啊！ 吃完早饭（老样子牛肉拉面，这里除了拉面还是拉面），到宾馆门口打车去嘉峪关关城。大凡来嘉峪关的人，知道嘉峪关这座城市就是从知道嘉峪关关城开始的。打的从市区到关城车票10元/车（单程），只可惜我是一个人，只能独自承担了。 嘉峪关关城始建于明洪武五年（公元1372年），因建在祁连山下的文殊山与黑山之间的嘉峪塬上而得名。嘉峪关由内城、瓮城、罗城、外城和城楼组成，与关城附近的长城、城台、峰燧等设施构成了严密的军事防御体系，形成了重关并守之势。整个关城建造精巧、严谨，楼阁飞檐凌空，雄伟壮观；亭台玲珑典雅，古朴华美，登楼远眺，戈壁风光，祁连雪山尽收眼底。嘉峪关门票60元/人。 由于已经11月份，北方都已进入冬季，嘉峪关地区几天前刚下了雪，由于天气寒冷干燥，雪一直没化，以至于我看到了部分嘉峪关的雪景，嘉峪关景区内的湖面已经结冰，真的有另外一种美，网上说拍嘉峪关的照片最好是夕阳西下，我看了许多嘉峪关的明信片都是拍的夕阳，很美。在嘉峪关关城的西门处，有一个售票窗专售嘉峪关的“关照”，很有意思，原来，古时候，嘉峪关的地位就相当于现在的海关，嘉峪关颁发的通行证可是很牛的，就相当于现在的护照，可以通行世界各地啊！是不是很厉害？ 从嘉峪关关城出来，已是11点多，赶紧出门到门口打了出租车回到市区，票价10元/车（单程）。这里要解释一下，其实在嘉峪关市区有许多出租车可以提供诸如80元玩三个点——嘉峪关关城，长城第一墩，悬臂长城的业务，而且这三个点一起玩还顺路，但是我选择了上午玩嘉峪关关城，下午去长城第一墩和悬臂长城分开来，主要是为了可以在嘉峪关关城多玩一会儿，而且可以回市区吃午饭，如果一条线一口气玩下来，那肚子不要饿瘪了吗？呵呵……最主要的一点，分开来玩也不要多花钱，下午两个点还是60元！嘉峪关关城由于离市区比较近，景点比较著名，所以景区外不用担心打不到车，车多得很！ 回到市区雄关宾馆，休息一下，依旧找地方吃拉面！我拉面吃得已经快不行了……下午在宾馆门口找出租车谈好价钱60元玩两个点——长城第一墩和悬臂长城！由于长城第一墩和悬臂长城都离市区比较远，只能包车，不像嘉峪关关城可以打表，而且那里没有公交车去，所以想坐公交车的驴友就省了这份心了——只能包车！ 第一站“长城第一墩”，其实路也不是很远，但是车要在茫茫戈壁上开半小时——还是很有沧桑感的一条路线啊！对于我这个从小在江南长大的人来说，这本身已经算是很美的景点了，以至于虽然只有半小时的路，我却不断的要求司机，停车，拍照，停车，拍照……，所以车子开了足足40多分钟才赶到“长城第一墩”。据网友介绍，“天下第一墩”以前是不收门票的，现在搞旅游，门票11元/人，不过还算是价廉物美啊！这次去的时候看到当地政府正在大力修建嘉峪关市区去“长城第一墩”的路，估计以后门票还要涨啊……呵呵，建议以后有公交车就更好了。由于是出租车包车过去，故还要停车费2元/车，不过这费用由司机承担了。 “长城第一墩”即讨赖河墩，位于肃州西长城南端，讨赖河北岸，北距嘉峪关7．5公里。为万里长城最西端的一座墩台，今人称为“万里长城第一墩”。墩台筑于长城内侧2米处，长、宽各14．5米，残高7米，黄土夹沙夯筑，明嘉靖十八年(1539年)兵备道李涵监筑。墩台耸立于82米的高崖，居高临下，下为急流险滩，地势十分险要。网上有许多网友大力推荐的“峡谷”其实就是“长城第一墩”外的82米深的高崖形成的断裂峡谷，看上去非常壮观。 和国内大多数地方一样景区内有其他的几个人造景点，什么古代兵营，地下谷，什么的，就是走马观花。整个“长城第一墩”景区逛完一圈大约1个半小时，还真有那么点“大漠孤烟直，长河落日圆”的感觉，挺好的，值得推荐！ 从“长城第一墩”出来，继续前往下午的第二个点——悬臂长城。车子往北开，经过嘉峪关关城到达“悬臂长城”。“悬臂长城”票价9元/人，不收停车费。 悬壁长城为肃州西长城的北端，明嘉靖十九年(1540年)由兵备道李涵监筑。原有1．5公里为片石夹土墙。现只留遗址一截，底宽4米，上阔4米，高0．5～ 6米不等。片石层厚10～15厘米，土层厚10～12厘米。悬挂山腰的一段黄土夯筑墙，宽 48厘米，高30厘米。1987年重修，长500米，其中231米筑于山坡，底宽4米，上阔2米，高6米，片石、土层厚度如旧。在墙头增筑垛墙和宇墙，首尾各添筑一墩台，在首墩和山坡上筑台阶式马道。游人拾级而上，平坦处如履平地，险峻处如攀绝壁。因有231米长城攀缘于高150米，倾斜度45°的山脊上，今人命名“悬壁长城”，赞为“万里长城万里关，迭嶂黑山暗壁悬”佳景。 这次去“悬臂长城”看到了和“长城第一墩”一样，景区内外都在大兴土木，据说以后“悬臂长城”和“长城第一墩”都会有公交车直达景区。看来开发西部，大搞旅游是一个一本万利的好买卖。“悬臂长城”可以爬上长城，由于是淡季，除了我之外没有任何游人，真是感觉好极了，9元的票价也算超值了！ 逛完整个“悬臂长城”下来，大约1个半小时，下山后打车回到市区。 至此，我的嘉峪关之行结束了，和兰州一样只花了1天，其实嘉峪关还有其他的一些旅游景点，如魏晋壁画墓群，七一冰川，黑山摩崖……，因为时间原因我没有一一游览，以后有机会，一定会再来。