启程

2003年10月3日晚8时40分，怀着许久的心愿，伴着最心爱的朋友，我毅然决然的踏上了草原快车。搜寻记忆的深海，蓝天、白云、大地依靠在一起的，惟有那广阔的草原之美丽：在零星散落的蒙古包映衬下，天空纯净明亮、草地辽阔壮丽、空气清新、牛羊成群，对久居都市的人来说，这一切都是那么遥远而亲切。

一路上欢歌笑语，难以抑制的激动之情，即便一夜未合眼，仍是精神抖擞，不愿错过眼前的、耳边的一切的一切。对于旅游，我本来就有着天生的宗教狂热，何况还有自己的密友伴随，那是一种何等惬意的心情。 “每个人都有自己的生活”，我已无所强求，就好好的享受这美妙一刻…

第一站

冷冷的天气，破旧的城市——这是我们对呼和浩特的第一印象。

管不了那么多啦，我们是来happy的，不是为呼市献计献策，找到稍麦才是当务之急。早就记挂着内蒙的特色小吃了，心想这次可以大饱口福。

也许是我们的期望太高，也许是我们的想法太幼稚，也许一开始就已预示此行我们不能酣畅淋漓。在车少人稀的呼市街道上，我们寻寻觅觅，稍麦无影无踪，所谓天不遂人愿，无奈中稀粥与？充饥，是对草原太切盼，不想为此耽误太多时间。不过我们如此行色匆匆，究竟是节省还是浪费了时间，是否忽略呼市旅游的重要性，却难以考证。

传说，每年“凉秋九月，塞外草衰”的时候，唯有昭君墓上草色青青，此行当然是不愿错过。似乎是我们对呼市的第一印象下得太早，而事实的情况比我们的想象还要糟糕。“您不关心呼市的发展”可以是对呼市警察最好的赞语了，实在无法忍受如此粗劣的公共服务。“有了第一次，就会有第二次、更多次。”刚放弃稍麦之诱惑，又要割舍昭君之魅力，回想起来还是自己无魄力，最终受困于达茂地理位置的羁绊。凡事预则立，不预则废。

第二站

好久没有颠簸的感觉了，刚坐上呼-百的公汽，还觉得满有意思的，可5个多小时的车程也着实让人为难。达茂旗——达尔罕茂明安联合旗渐渐驶近，然激情已消耗大半。疲惫不堪的我，连吃晚饭的力气都没有了

第三站

草原如砥，银河似带，独特的景致使人如醉如痴。这就是希拉穆仁——召河草原带给我们的无穷想象。

选定了蒙古包后，我们迫不及待的上马出发了。也许是为了过程的完整，第一次处女骑，便让我刻骨铭心。行进不到1000m处，坐骑受黑色包带惊吓，以时速80公里以上开始跑圈，大概只有准备登月的宇航员才会享受的待遇，今天我也领略了，眼看无法控制得住，起伏中，飞身一跳，其惨状无须形容。

第四站

不知道是城市盗版了软件，还是软件盗版了城市，其发展模式如出一辙。作为草原上最大的城市，在包头自由路与繁华道的交叉口，我看到了中国城市的未来，那便是将“克隆”进行到底。

回家

带着极为疲惫的心灵，回头看了几眼，真的决定离开包头，离开曾经神往、如今失望的草原了。

太累了。

逃离这里，似乎成了我们共同的想法。草原和我们，或者我们和草原开了一个不大不小的玩笑。想说一声“再见”的力量都不曾有了…