从都江堰经映秀到日隆镇必须翻越一座大山巴朗山。揣着才拿到四个多月的驾照行驶在山间公路上，对要挑战的巴郎山是什么样子一点底也没有，只听别人说过这座山很高、弯多、不过路面还算好。  

　　大约经过两个多小时我们进入了卧龙界，这里是闻名全国的大熊猫自然保护区，国家在这儿设有一个专业机构负责对国宝大熊猫的赔育、保护、野生训练等科学项目研究，同时它也对游客开放。为了在天黑前翻过巴郎山,我的“美鹿”轿车此时就象撒欢的小孩，轻快的在山间奔跑，不知不觉开上了一条缓缓的上坡路。  

　　路边并没有标注哪儿是巴郎山公路段的起点，在群山怀抱中也不能确定哪座山就是巴郎山，因为眼前的山峰峰峦叠障，越往远看山越高，所以总以为自己还离目标很远，于是脚下的油门踩得更深了些。  

　　山路可以并排行驶两辆大型客车，加之来往车辆不算太多，驾驶感觉很轻松。车内流淌的动听音乐象助食催化剂，帮助我身后的两个家伙不停吃着零食，我的视线也受到音乐旋律影响，搜索前方的景致，提醒大家注意欣赏。一路热热闹闹的开了几十分钟，上山的路变得坡徒弯多起来，当我不经意再往右侧看时，突然害怕了，原来车已经离山下有几十丈的距离，下面是密密的松林，黑黝黝的一片象盖在大山身上的绵被，隐在林间的公路感觉象根皮筋，在被自已越拉越细。于是不由自主的把车向左边靠，不要让自己看到山下的情景。  

　　我不再左右盼顾，脚下油门也松了些，山路上的“S”弯很多，有的地方竟然接近九十度啦。这时候不得不将档位从原来的四档降下来，让车速不超过六十码。  

　　当行驶到海拔两千米左右的时候，我有了最轻微的高山反应，耳朵有些听不清他们说什么啦，一片嗡嗡作响。我立刻吞咽起口水，然后将嘴微微张开一些，这将能缓解高山反应的不适。  

　　大概一个多小时后我完全适应了高山反应。车行至海拔三千米时，原先的树林不见了，展显在眼前的是一片一片相连的高山草甸，嫩绿色的野草随着山坡起伏，若大的毯子上面点缀着红的、白的、黄的和紫色的野花，山坡上几乎没有岩山，几只牦牛呆呆的站在前面一动不动，倒象是几块大石头。再行驶几百米后天空突然下起雨来，开始还很小渐渐的大起来，最后在雨中加杂起米粒大小的冰饱子，批哩叭啦的打在车身上象筛豆子一般。雨刮器不停的在眼前左右摆动，没歇气的工作着，但那雨帘象是要故意为难它一波接一波的扑向前挡风玻璃，紧紧的贴住，让雨刮器也无能为力啦。能见度突然下降到只有五、六米的距离，我不由紧张起来。想想山下就是万丈深渊，而坡陡弯多的山路又是这么难行，我不得不直起了身子将眼睛尽力靠近前面以保证视线能清楚点。手档也放到了二档，车速二十码，可怜的“美鹿”现在变成了一只大山龟，喘着粗气载着我们四个人慢慢的在山间里挪动。  

　　也不知道走了多久，渐渐感觉雨小了。地上的水沿着路边沟槽洵洵流淌，云雾在山间游动，有的抱成团，有的被风扯成了丝布，缠绕在山的脖颈。当车完全走出雾气中，雨也就被我们甩在了身后，重新看见绚丽的山花和明亮的蓝天，心情格外舒畅。我找了个视线开阔的地方把车停好，大家下了车朝着空旷的山谷大声吼起来，笑着和高山的空气亲吻，和凉风拥抱。那满山的鲜花和绿草呵，此时象无数个跳舞的娃娃，摇着她们可爱的小脑袋向我们频频致意。随行的两位女士已经爱上了这些孩子，她们跑上山坡挑选着自己最喜欢的捧起来抱在怀里，用空矿泉水瓶做成小家，把漂亮的小宝贝放在里面。呵呵，这一路上因为有了新的伙伴而变得更有趣起来。  

　　啊，终于在经历了重重困难后来到了巴郎山的顶峰，海拔四千二百多米的地方。上面的岩石被风化的支离破碎，在乱石碎片中躺着厚厚的冰层，敲块下来放在手里，感觉钻心的凉。在这里连高山草甸也没有啦，只有岩石、几个脸上挂着高原红做烧烤生意的藏民和些在此休憩的旅客。极目向下山的方向望去，公路尤如一条银色的丝带在山间绕来绕去，山谷草甸的河沟处一片一片布满了黑点，细看原来都是在享受生活的牦牛。在巴郎山上，牦牛是自然界真正的主人，这里就是它们的乐园。  

　　我们在山顶上休息了片刻，要了几串藏民烤的牛肉和土豆吃，味道还不错，不过价钱要比城里高许多，一串土豆要价一元。山顶上风更大，竟管有太阳我们也不敢多留，开起车朝山下驶去。  

　　下山全是带弯道的下坡路，车速必须控制好。车随着山路忽左忽右的转弯，感觉自己象喝醉了酒似的。就这样转啊转的不知不觉竟来到了山脚的日隆镇，这也是我们此行的目的地啦。在日隆镇游客们就可以游览四姑娘山风景区的美景啦，而我最感概的却是自己终于战胜了巴郎山。当我们面对莫明的困难时，第一需要勇气，每二需要沉着，第三需要乐观，这次挑战巴郎山给我上了重要的一堂课。