我是2004年8月杭州出发出内蒙看草原沙漠，其中成败得失与大家分享。 　　8月14：没买到卧铺买了无座的K256上午10：25匆匆上路。幸好补上了卧铺，在工作人员休息室，乘客少，挺安静的，但也没遇上去内蒙旅游的“同志”。一 路风景一般，与江浙没什么两样。 　　准备不足：没带本书、茶杯，还好带了MP3，有音乐。 　　费用：车费253+补卧180、用餐15 X 2 　　 　　8月15：早上醒来窗外风景依旧。过了北京，快到沙城那段接连的隧道、群山，第一次上北方的我开始兴奋了。过了丰镇列车员叫我转车厢，遇两位在内蒙生活久了的生意人，说卓资山附近没草原，要看草原还得到锡林浩特，那边才是真正的大草原。临时改变计划，晚上18点集宁下转22：17到锡林浩特的火车。 集宁特冷，加了外套还是冷的发抖。 　　费用：车费30+补卧60、用餐50 　　 　　8月16：雨天，冷。早上醒来，窗外尽是沙丘，大概过了白银库仑站。但铁路两边种了很多沙地柳树，不知道沙丘里面怎样，过了灰腾梁，树、草越来越多了。早上起来我的视线就再也没离开窗外。 　　 下了火车，拦下出租车，砍了一点点价150往返，直奔内蒙古地图上的锡林郭勒草原自然保护区。一路上都是开阔的草原，很少有建筑物。雨停了，但天还是阴沉沉的。草不长，稀稀拉拉，蘑菇到特多。司机说今年旱，北边草短，南边草高。路上有马群，还有个特漂亮的敖包，全是石快垒起来的。中午天转多云，蓝天、白云、远处灰色光脱的山，很美，唯一的缺陷是草不够绿。 　　 司机开了80公里光景，拉我到阿尔善矿泉，说地图上指的就是这里了。转了一 圈，没什么景致，草低、少。与照片中有弯弯的河、水草丰茂的锡林郭勒草原联系不上。后来才明白地图上的锡林郭勒草原是指整个锡林郭勒盟里约20万平方公里，有以锡林郭勒河为主干的大小河流湖泊蜿蜒其间，因此水草丰茂、牛肥马壮，尤以东乌珠穆沁旗的乌珠穆沁草原最为美丽。照片中有弯弯的河、水草丰茂的天堂就指那里。 　　 后司机推荐去南边的九曲湾，要求加80元来回。路上我急于赶往下一草原，可司机却停车捡蘑菇，那地方蘑菇却特多。路上又开过了那敖包，没停，司机说明天到达里湖路上很多敖包。过了市区207国道往南开，草果然绿很多。经过锡林高勒水库，司机走错路就顺便带我从南边俯视水库。草原里的水库，挺美的，值得稍作停留。 　　 没多少路就到了九曲湾，是一片蛮大的湿地，很多水鸟，值得一看。景点遇两位当地的环保主义者，开车来捡垃圾，害我连烟头都不敢扔，但没垃圾筒，也不收门票费。 　　 回来路上我在一山坡边下车，留了司机的手机号，叫他先回了。而我登上一个又一个的山冈，看见最高的山岗上还有羊群。但见不到牧民。如果有牧民有蒙古包我就死活赖着住下了，第二天就可以看日出了。在高处看草原又是另一景象，独自在草原的山顶静坐长啸又是另一感觉。 　　 又到山下开阔处等日落。草原的落日特美，尤其那云彩，那日落后的晚霞。 　　准备不足：对内蒙了解不够；相机电池不足拍晚霞时没电了；看到好的景点即使倒车也得停留，错过了会遗憾。 　　感想：虽然对司机不满意，草不茂盛，但那种一路上很少看到建筑物的开阔，还是让我兴奋，感觉蛮不错的。 　　费用：车费150+80+15 住宿20（单间可洗澡） 　　 　　 　　8月17：晴天，不冷。换了司机，孟师傅，一中年女司机，因为眼疾，带上她哥们（丈夫）王师傅，303国道去达里湖，顺路有白音锡勒自然保护区。路上有桥过锡林郭勒河，可下车稍作停留，或桥上观景、或桥下戏水，脱鞋进湿地也可。路上还有发电的高大风车群。一路草原开阔平坦，草既绿又高，但见牛羊成群，少见人、房。中午到砧子山，可以骑马，那驰骋的感觉特好，但初骑者别太快太久，当心屁股疼（快时两脚踩在马镫上，屁股离马鞍会好一点）。骑马后别忘记砧子山有岩画。在砧子山就能看到达里湖了，不远就有饭店，可点几份达里湖的鱼，还有蘑菇、蕨菜味道可口，价格不贵。草原上的湖有蓝天白云在上，又很开阔人少、建筑物少，所以特美。此地可租蒙古民族服装在湖边拍照留念。如不尽兴时间充裕可再驱车往前换个角度，达里湖又是另一景象。 　　 到白音锡勒自然保护区得回走一段，岔路口石子路进，路上多树，有一片草正开小黄花，一整片嫩黄的厚花毯，又有零星的树，特美。保护区里有沙地云杉林、桦树林、湖。沙地云杉林处可登高望远，那湖如明珠。桦树林就是密密麻麻的桦树林，听说在往里开有火山遗迹。回来的路上见到成群的鹤。 　　准备不足：照相机内存不够，到处美景，删除哪张很难选择，痛苦。 　　费用：司机特热情，车费随我给，我给了200，午饭80。 　　 　　 　　8月18：天晴。目标，207国道去灰腾锡勒天然植物园，再到洪格尔苏木寻浑善达克沙地寻访廷.巴特尔改造的沙地。听司机介绍廷·巴特尔的父亲曾任内蒙古自治区党委第二书记，作为高干子弟能扎根草原改造沙地，特敬佩那种不为功利改造沙地的英雄。（回来查资料后才明白廷·巴特尔事迹与司机介绍的有出入）。我从不去那些人为的景点，但人工改造的沙地，很想去看看。 　　 锡林浩特出发，207国道55公里处就到了灰腾锡勒天然植物园，此地草种丰富，开各色鲜花，如果早20天，遍地鲜花会更美。因为不放牧草也是最高。有柳兰沟、黄花坡、野梅滩、寒冰洞、古火山遗址、宝格达图敖包等景观。柳兰沟里柳兰花一人多高，可惜柳兰花只剩顶上几朵了。黄花坡里黄花也大多花落籽满枝了。去宝格达图敖包，据说来去要3小时，时间允许的话值得一去，听说那个敖包比较有年头，传统而有气势，而且登高才能望远，才能见不易见的美景。 　　 中午多走10公里去灰腾梁吃饭，大烩菜加馒头加白葱（大葱），有肉有面食，合我胃口，吃的很爽，又经济。 　　 68公里处拐弯进入洪格尔苏木，就能见到很多沙地了。路边的沙地有人工种植沙地柳树固沙的。路过一个嘎渣（村），有寺庙敖包。因为要赶晚上的火车，没到廷.巴特尔生活的嘎渣就返回了。回来路上遇等着迎接某领导的一群小领导，有两位穿民族服装的歌手手拿草原白（酒）和哈达等着。下车要求与歌手合影，当地的领导爽快答应了，还给我献酒唱歌。那60度的草原白很爽口，不辣。但后劲足，不可小视。 　　 在207国道离市区30公里左右处有平顶山，看日落的 好地方。 　　 晚上买了20：12到呼和浩特的软卧。 　　感想：207国道两边风景特美。草原处处是景，不必一定在意那个景点的‘点’，而且大多不收门票，就达里湖和灰腾锡勒天然植物园收门票，都是10元的。司机很热情才两天就成朋友，分手后又来车站看我，送我最好的礼物---两瓶草原白。 　　费用：包车200 回呼和浩特156 　　 　　 　　8月19：多云。目标，响沙湾。早上8：30到锡林浩特，下了火车没出车站就换303次呼和浩特到达拉特旗（响沙湾）的火车，大概11：40到响沙湾这个站下，换农用车2元一位到景点，为了玩的尽兴，为了看日落日出，我在景点找了旅店先。响沙湾是沙丘，不是很开阔，蜿蜒的一条，，但深入后也足以望不到边（沙丘当住了）。没阳光，响沙湾的沙不响；光线不是很好，灰蒙蒙的，黄沙也不是很黄，但不热。没坐骆驼，没自己走自在；却坐了沙洲摩托，以为能走很远，一大圈其实只很小一 圈，到也有点刺激的，如坐过山车。下了摩托就背着行囊独自往沙丘深处走了。灰蒙蒙的 ，没什么景致。其实我不喜欢沙漠，再好的景也不喜欢，我喜欢绿色。所以在沙丘也尽找绿洲，居然在这样的季节在沙丘找到两棵正开花的植物。 　　 但沙漠最适合独行独自体验孤寂的地方，爬上一个又一个沙丘，前后都无人，什么都没有，只有长长的脚印和风刮起的黄沙不停的跟着。正当我独自体验“前不见古人,后不见来者,念天地之悠悠,独怆然而泪下”的孤寂，沙漠里居然下雨了，我没带雨伞，又走远了，只好匆匆往回走。到景区的帐篷里，雨已下大了，特冷。 　　 等到傍晚雨还没停，日落是见不到了。趁雨小再上沙丘稍作浏览就下了。骑马回旅店，又过了回骑马瘾。 　　费用：车费呼和浩特到响沙湾15 住50 门票20 沙洲摩托50 　　 　　 　　8月20：又下雨，看不到日出，就在景点雇车20元到国道，拦车到包头回杭州了。在包头买了几张CD，马头琴和长调的，很有内蒙特色。