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北京旅游忠告(北京延庆7日)
 
发布者:afish  添加时间:  点击:[]  来源:原创  类型: 攻略
  出发地点:河北 -> 邢台 .:.收藏此 攻略.:.
 
到达地点:北京 -> 昌平 -> 白虎涧自然风景区 铁壁银山(银山塔林) 北京雪世界滑雪场

来北京旅游请先阅读:北京旅游忠告
 
我看到很多朋友到北京旅游后,对北京的一些旅游经历是非常不满意的,于是整理了一些资料,希望朋友们能提前了解相关信息,避免上当。
 
◎进京列车上不要相信旅游推介人员 
   
  进入北京,先预定好住宿地点,尤其是在旅游旺季,提前预定房间。不要到了北京再找住宿地方,不要相信开往北京的列车上,穿铁路制服,冒充铁路旅行社工作人员介绍的北京住宿以及北京八达岭旅游,以免上当。 
   
  在类似保定,廊坊,沙城,三河等站,会有一名穿铁路制服的年轻女工作人员在车厢里来回宣传,声称为旅客联系旅馆,联系十三陵,长城旅游,这些都不要相信,他们欺诈游客,乱要钱。 
 
◎提前预定好住宿地点,不要住宿到“家庭旅馆” 
   
  在北京要选择正规的旅馆,宾馆,招待所进行住宿,不要所谓的家庭旅馆。 
   
  如果住宿家庭旅馆,游客和家庭旅馆发成冲突,是没有任何部门会为游客做主的,这点游客需要明白。 
   
  游客举报到公安部门,由于没有刑事纠纷,民警不予立案处理。 
   
  游客举报到旅游部门,由于不是旅游局定点注册宾馆,酒店,旅游局不管。 
   
  游客举报到工商部门,由于家庭旅馆没有在工商部门注册,工商部门不管。 
   
  游客举报到税务部门,税务部门不管。 
   
  游客举报到城管部门,城管部门说,只管大马路上的事情,居民区的纠纷矛盾不管。 
   
  游客是不会向人民法院起诉,所以只好自认倒霉。 
   
  北京是个旅游城市,完全可以满足外地游客来北京的住宿需求。 
   
  2005年5月1日,北京旅游部门的公告称:北京各大宾馆饭店的平均出租率68%,旅馆招待所的平均出租率65%,度假酒店平均出租率44%。 
   
  由此可以看出,五一黄金周期间,游客住宿都是可以保障的。 
   
  一些对北京旅馆宾馆不了解的人会说,北京是一个消费高的城市,住宿非常贵,400元以下根本没有住宿的地方。 
   
  一些为了推荐自家酒店或有其他目的的人,在网络里声称,来北京只能住青年旅馆,北京只有青年旅馆可以住。 
   
  这些说法都是不客观的。 
   
  如果在正规酒店旅馆招待所入住,一定要在结帐时索取正规发票,以保障游客的合法权益。 
   
  索取发票,还有一个目的是,假如游客在客房遗失物品,可通过住宿发票联系酒店。 
     
 
◎关于北京预定标准间的疑问 
   
  经常有朋友询问,我和我的朋友(异性)在北京住酒店,没有结婚证,可以不可以? 
   
  经向北京有关部门了解,在正常情况下,在正规的酒店里,已经很少出现警察半夜查房的情况。 
   
  游客可以以一个人的身份预定宾馆酒店,如,直接给酒店前台打电话,说,张先生预定一个标准间,2个客人入住。 
   
  抵达酒店后,张先生凭有效证件登记,并支付押金或房费,就可以直接入住了。 
   
  至于张先生有没有陪同,和谁一起住,那是张先生的自由。 
   
  需要说明的是,如果张先生预定了一个标准间,结果房间里住进了10个人,酒店就会与张先生联系,阻止这样的入住行为。 
 

◎不要听信北京火车站前拉客人员对酒店的推广介绍。 
   
  在北京火车站,北京西火车站站前广场,经常有一些佩戴胸卡,手里拿个酒店介绍的折页向外地游客推荐酒店住宿,千万不要理会这些人,谨防上当。 
   
  这些人推荐的酒店距离市中心非常远,住宿环境也很恶劣,低价向游客推销,等游客进入旅馆,不满意,想走就很难了,出现几个彪形大汉,不给钱就殴打游客,很多游客没有办法,只好入住肮脏的旅馆。一个住宿一夜床位费在15元左右的旅馆,黑旅馆要价都在100元左右。由于一些黑旅馆是在地下室,手机根本没有信号,游客也无法报警求救。 
   
  黑旅馆往往是有破中巴,在火车站接上游客,直接拉到旅馆,次日一早,又乘上破中巴,将旅客从黑旅馆拉回火车站,外地游客根本不知道曾经住过的黑旅馆具体叫什么名字,具体位置。 
   
  即使报案,警方也很难查处。 
 

◎不要参加旅馆里代办的“长城旅游” 
   
  在一些旅馆,招待所或酒店大堂,挂有牌子,代办“长城十三陵”旅游。 
   
  不要相信这样的代办点,这些都是欺诈游客的。每有住店旅客参团,黑导游将会给酒店,旅馆回扣。 
   
  在酒店,旅馆代办的“长城旅游”,不是带游客去正规的旅游景点-八达岭长城,而是将游客带到“八达岭-水关”长城,或其他长城。 
   
  为什么带到这些长城,因为凡是游客前往,景点将支付给黑导游回扣。 
   
  一位导游介绍,其所在旅行社只接待广东团和福建团,这两个地方的游客购买力强,旅行社可以按人头拿回扣。如果接待的是购买力较弱地区的游客,就不能按人头拿回扣,而是按实际购买数提成。提成最高的是“太医苑”的药品,“太医后代”与旅行社五五分成。 
   
  前几天,李导游接了一个33人的福建团。福建团的游客被带到了水关长城,购物点是玉器店和什刹海附近的另一个“太医苑”。从这两个购物点给旅行社所签回水单上可以看出,无论购物与否,玉器店给旅行社的回扣是每个游客30元,“太医苑”的回扣是每人15元。33人的团队,旅行社从购物点拿到了1480元的回扣。 
   
  “让游客开开心心从腰包里掏钱,才是你们导游真正的本事。”李导游所在旅行社的经理常开导她们编故事蒙人。比如带游客去所谓的“太医苑”时,就说《大宅门》是在那儿拍的。去奥体北门一家足底按摩中心时,就说是旅行社送给大家的免费项目。实际上等泡脚后按摩完毕,按摩中心会拿出一袋一袋的“泡足粉”让游客购买,一袋“泡足粉”价值不过1元钱,游客要掏280元,每次有几个游客购买,按摩中心和旅行社就实现了“双赢”。 
 

◎在北京乘出租车的技巧 
   
  由于夕发朝至列车在早晨同一时间段进京,所以,这个时间段北京火车站,北京西火车站的出租车非常难打,建议游客提前乘公交车离开火车站,再打出租车。 
   
  出租车司机与乘客在计程这一方面所拥有的知识是极不对称的。从a地到b地的距离是多少,对乘客来说,除非你经常往返于两地之间,否则根本没谱。 
     
    而出租车司机则心中有数。于是出租车司机就利用他相对于乘客所拥有的知识优势,在计程方面做手脚,使乘客为无知付费。这就是所谓不对称信息的道德风险。 
     
    出租车司机在计程方面相对于乘客所拥有的知识优势,是在一个过程中逐步积累的。当原有的知识被转化为公共知识而丧失优势之后,在以后的过程中他又会获得新的知识优势。这就是说,即使在出租车上安装了计?a href=/travel/d9/183.html class=a1 target=_blank>唐鳎丝鸵廊荒衙獗弧霸住保徊还弧霸住钡幕式弦郧靶 ?
     
    所以,消费者,或乘客,出门乘坐出租车,必须自己保护自己而不能相信出租车司机凭良心开车,提前做好预防或防范措施。 
   
  由于自己的无知而造成的自己的损失,是无法获得同情的。 
     
     
    第一:不要在火车站,飞机场附近乘坐出租车。 
     
    在北京站,北京西站,北京南站,北京北站,北京东站附近,还有首都机场附近,停靠在这里的出租车鱼龙混杂,很多出租车都不能令人放心。 
     
    “弹弦子”、“埋表”、“绕路”,都是出租汽车司机多收费的手段,其中“弹弦子”因采用电子脉冲原理干扰计价器多收费也最为隐蔽。 
     
    最初的“弹弦子”是用一根铁丝与计价器连接,另一端与方向盘虚搭,行驶途中司机用手弹动铁丝与方向盘柱接触产生脉冲,使计价器多走字,这就是“弹弦子”一词的由来。 
     
    随着执法部门加大打击力度,“弹弦子”也改为电子遥控方式,伪装成车辆防盗器的控制器,以遥控计价器内的电子装置,任意增加行驶里程与金额。 
     
    据有关部门提供的资料显示,北京市90%“弹弦子”的出租车集中在首都机场进市区的线路上。 
     
    如某红色普通桑塔纳车(租价1.60元/公里)载客由机场至王府井大酒店,收费104元(含高速公路过路费)。经查,计价器显示89元,票据显示行驶里程39.2公里,与实际里程不符。驾驶员承认在运营过程中,使用无线遥控器,控制私自改装计价器的计价系统,使计价器失准,达到多收费的目的。 
     
    还有个别司机改动发票打印机,造成发票上项目不全,用车时间与实际时间不符。有关部门现场实验,在车辆没有移动的情况下,司机只要动动遥控器,一分钟内计价器就打出了“行驶2.1公里、收费金额10元”的发票。 
     
    “埋表”的手段是在乘客上车之前就开启计价器。某黑色桑塔纳2000型车,从首都机场至港澳中心,收取乘客车费130元。经查,计价器显示126元,高速路过路费由客人支付,实收金额与应收金额相差60余元。驾驶员承认是在空车去机场的途中,提前“埋表”造成。 
     
  出租司机“埋表”的操作办法是: 
     
    当出租车到达目的地,出租车司机把归零灯(又叫候车灯)推上去,计?a href=/travel/d9/183.html class=a1 target=_blank>唐骶突岵シ乓欢温家簦骸澳康牡匾训剑氤丝痛佑冶叱得畔鲁怠甭家舨シ沤崾保庖惶诵谐碳锹荚贗c卡上的里程数就消掉了。如果在录音播放结束之前迅速把归零灯再按下来,然后再推上去,那么你这一趟行程的里程数就依然记录在ic卡上(这就是“埋表”),新上车的乘客就要为这一段里程付费。 
     
    欺诈多发生在在车站、机场等场所“趴活”的出租车司机身上,因为他们的乘客多为外地人,对搭乘距离茫然无知。出租车司机通过观察乘客的搭乘地点就可以甄别乘客是否无知,然后司机决定,是否来欺诈顾客。 
     
    所以,乘客最好不要在这些地方乘坐出租车。 
   
   
   目前,北京首都机场,有开往公主坟,北京火车站,北京方庄,中关村的大吧,票价都是16元。 
     
     你可以先坐大吧离开机场,然后再换乘出租车。 
   
  坐出租车,记住出租车号码。北京的出租车,都是京b的车牌,如果不是京b的车牌,请不要乘坐。 
     
    千万要注意,不要乘坐克隆出租车。 
     
    识别克隆出租车,要看车票和车牌。 
     
    “克隆”车一般没有机打发票,有的打出来也是乱码或没有时间、联系电话; 
     
    目前,手写出租车发票,主要用在包车的时候,普通马路上,机场的出租车,都使用机打发票,如果没有使用机打发票,请不要乘坐。 
     
    假出租车牌颜色深浅不一,灯光下不反荧光。另外,“克隆”车一般车身整体喷漆不均匀,前挡风玻璃上贴的年检等标识颜色发浅。 
     
   
◎出租车为什么没人管呢? 
   
  政府管,但查处,处罚,这些人不害怕,不害怕的原因是,拉机场活儿的人,不做点小动作,就赔钱,等个3钟头,拉一个机场出来的客人,从首都机场到昆仑饭店,50块左右,图什么啊! 
     
  抓住了,任倒霉,扣钱,罚钱我认了,抓不住,能蒙一个是一个。 
     
  这些司机看乘客看的很准,主要就是欺骗外地人。并且,在首都机场,已经成为团伙,专门有人拉活儿,见老外,掏出一个压膜的打印的英文的出租车价目表,欺骗老外。 
   
  惩处这些人,重要的是有证据,现场查处,如果是事后查处,很难,车牌是假的,没有这个出租公司,司机的证件都是假的,根本就无法查处。 
 

◎不要在北京购买“切糕帮”的食品 
   
   
  切糕是一种由核桃仁、花生米、葡萄干儿、蜜枣、糖等材料经过简单、粗糙加工后的糕点食品,因为在买卖时通常需要一把大刀,把糕点切成一块块卖,所以被形象地称为切糕。 
     
  切糕被一些人利用,成为专门敲诈外来人员的工具,并形成团伙、帮派甚至黑势力后,它的罪恶面目才开始呈现在人们面前,并被人习惯称为‘切糕帮’。 
     
  切糕帮主要呈现出如下特点: 
   
  一是形成了一定的组织,威胁、恐吓执法人员。 
     
  二是缺斤少两,强行兜售,欺诈过往旅客,制造无数次治安事件。当过往的旅客路经他们摊点的时候,他们就立即上前拉客人到他们的摊前,如果客人对他们的大糕稍有问津,当客人问‘这东西咋卖?’他们就说‘三块’,话音未落就切下一大块,客人想3元钱1斤也就无所谓,哪里想竟是3元钱一两,刚切下的这一块得掏五六十元才能买到。 
     
  说不要,他们就操起切大糕的刀,质问客人为什么不买,买也得买,不买也得买,客人稍有不从,从旁边几个摊点上过来几个商贩进行恐吓。 
     
  如果客人认了就算了,如不掏钱,他们就会对客人大打出手,然后逃窜,当报警‘110’到现场时,他们已跑得无影无踪,客人只有无奈而去。 
     
  三是善于与执法人员打游击。见到执法人员就立即躲藏,执法人员一走又立即出来销售。由于行政执法部门对违章占道商贩打击治理的方法仅停留在暂扣违章占道经营工具上,这与他们在此从事欺诈经营所带来的巨大利益相比,对暂扣经营车辆和切糕他们根本不在乎,所以就形成了多次治理又反弹的现象。 
     
   
  很多人总抱怨,这些事情为什么没人管,还是北京还是首都呢,这些事情不是没人管,是抓住后,惩罚是微弱的,够不上枪毙,批评教育对于这些人根本没有任何效果,罚款,这些人手中没有多少现金,拘留15天,不够判刑的,拘留放出来,依旧做这些欺诈游客的事情。 
   
  所以,还是提前预防,提前加强防范,不要上当受骗。  (作者:满地找牙呀) 

 
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