川藏公路原称康藏公路（国道318部分），东起四川成都，西至西藏拉萨，全长期2144公里，西藏境内1304公里、四川境内840公里。川藏公路横穿四川的成都市、雅安市、甘孜藏族自治州以及西藏的昌都地区、林芝地区和拉萨市。

      1950年2月，10万筑路大军奔上雪域高原开始修筑川藏公路，“二呀么二郎山，高呀么高万丈”壮志豪情传便了全国。为修筑这条路，当年18军的3000多官兵牺牲在这条路上。 1958年川藏公路南线胜利开通，此后西藏与外界的交通运输告别了人背马驮的历史。川藏公路是开通最早的入藏公路。在此路修通前，千百年来，西藏与内地的物资交流主要通过一条世界上地势最高、路况最为险峻的交通驿道实现——茶马古道。
 
 
 
 
特点
   川藏公路被公认为是路况最险峻，风景最秀美的公路。川藏公路横跨中国三大地理阶梯，最高最低点海拔相差近四千米，川藏公路历来以艰险著称，常年塌方，泥石流、雪崩等自然灾害频繁不断，素有“世界公路病害百科全书”之称。川藏公路迂回于高山巨壑和湖泽谷地之间，穿过莽莽原始森林和无数险峻地段，沿途风景秀丽，有独特的风土人情。川藏公路集高山、峡谷、流泉、飞瀑、河流、湖泊、冰川、草地、原始森林各种风貌于一身，一天之内可以感受一年四季的气候。



路况

    川藏公路全程2144公里，其中1500多公里为柏油路，路况不错。另外还有600公里的烂路，主要集中在川藏交界地带。烂路的表现形态多样：

    有的路面是大石子加小石子，对轮胎的考验很强；

    有的路面是搓板路，其上上面可以体会到免费的全身按摩，真的是搓板，不知道它具体形成的原因。

    有的路面是厚厚浮尘，多厚？10cm有了，这对你就是个考验了，雨天全是稀泥吧，甩得浑身像个土青蛙，晴天又得吞云吐雾，路面冲来一个大卡车可能连路都看不清，所以必须带墨镜，带口罩！这样的路小雨天就很爽了，不和稀泥，也没灰，轻轻爽爽，呵，可是有那么好得运气吗？

   还没完，上面任何一种烂路和超级陡坡组合起来会给人什么样的体会呢？？？路上同志都会忍不住大骂：“MD，这是国道吗？”长时间的烂路颠簸对于大家的全身关节和心肺功能是个很大的挑战。




展望

    总的来讲，川藏路会越来越好了，现在冬季封路的时间越来越短，原来很多川藏游记描写的烂路现在都修成了柏油路。我们骑过的很多地方都在修路，现在的很多虐路过两年会变成清爽的柏油路。据说2008年之前，川藏路将实现全线柏油路贯通。

    －“2008再骑川藏吧？车尾巴上挂个五环！”

    －“鬼，一次够了，再也不骑川藏了。” 




    注：上面四图分别为川藏公路2006年夏 折多山、拉乌山、业拉山（怒江山）和剪子弯山 一段。