艳阳八月走西藏
 
艳阳八月走西藏






我们哥们俩于2005年8月16日早晨5点从上海的东方明珠脚下出发，途中住西安、西宁、格尔木，于8月19日晚8点到达拉萨，在拉萨购物游玩了三天，又经圣湖洋卓雍错、江孜再到日喀则，然后从日喀则返回，过当雄到天湖那木错，归途中住那曲、西宁、西安、郑州，于8月28日返回上海。我们从青藏线进又从青藏线出，来回共13天，总行程近一万公里，一路上欢歌笑语，体会多多，现将详情整理出来，供后面进藏的驴友们参考。



一、行程情况介绍



D1：上海至西安



1、行程：5时从上海出发走沪宁高速8时过南京二桥，转入合宁高速10时过合肥，转入合徐高速12时过徐州，再转入连霍高速向西行13时30分过郑州，18时30分过西安，19时到达当天目的地咸阳，住咸阳机场宾馆，总里程1620公里。 



2、费用



油钱：1090元



路费：680元



住宿：280＊2＝560元



吃饭：45元



当天合计：2375元



D2：西安至西宁



1、行程：10时45分从咸阳机场出发走西宝高速12时15分过宝鸡，出高速走G310国道13时到东岔口镇因前方修路堵车三个半小时后于16时30分出东岔口镇，19时过天水上天谗高速，21时15分过兰州上西兰高速，23时30分到达当天目的地西宁，住西宁华侨大厦，总里程约900公里。



2、费用



油钱：355元



路费：258元



住宿：168＊2＝336元



吃饭：80元



当天合计：1029元



D3：西宁至格尔木



1、行程：9时从西宁出发走上G109国道，青藏公路从此开始，10时30分到日月山拍照游玩半小时，11时30分到青海湖拍照游玩半小时，15时过沙漠小镇都兰，17时30分到达当天目的地格尔木，住威尔士大酒店，总里程780公里。



2、费用



油钱：481元



路费：20元



住宿：68＊2＝136元



吃饭：136元



买药品：102元



修车：20元



当天合计：895元



D4：格尔木至拉萨



1、行程：6时30分从格尔木出发走上青藏公路向拉萨进发，8时30分过昆仑山口，13时35分过唐古拉山口，20时30分到达当天目的地――梦寐以求的圣地拉萨，住著名的八朗学旅社，总里程1150公里。



2、费用



油钱：552元



路费：5元



住宿：180＊2＝360元



吃饭：50元



当天合计：967元



D5、D6、D7：拉萨购物游玩



住宿：180＊3＝1080元



吃饭：150＊3＝450元



门票：780元



三天合计：1860元

D8：拉萨至日客则



1、行程：8时30分从拉萨出发10时40分到洋卓雍湖，12时30分到卡若拉冰川，14时30分到江孜，16时到达当天目的地日喀则，游玩扎实伦布寺，住宿瑞安宾馆，总里程360公里。



2、费用



油钱：240元



住宿：240元



吃饭：90元



门票：220元



当天合计：790元



D9：日喀则至那曲



1、行程：9时30分从日客则出发正式走上返回的路程，因G318国道塌方，半路上堵车二小时，16时30分到海拔4700米的天湖那木错游玩一个半小时，20时30分到达当天目的地那曲，住那曲宾馆，总里程700公里。



2、费用



油钱：540元



住宿：240元



吃饭：95元



门票：400元



当天合计：1275元



D10：那曲至西宁



1、行程：5时45分从那曲出发，由于天黑视线不佳，不小心撞上一头横穿公路的野牛，把右大灯撞坏，8时30分到达唐古拉山口，天降大雪，下车拍照看雪景十分钟，10时50分到沱沱河长江源拍照，15时到格尔木购买水果、加油，一路沿着沙漠中的“天道”向西宁进发，过茶卡后天黑下雨，因为大灯撞坏，视线极差，进入山区后行车相当困难，小心再小心，坚持再坚持，于23时30分终于到达当天目的地西宁，住西宁华侨大厦，总里程1620公里。



2、费用



油钱：585元



路费：40元



住宿：280元



购食品：90元



当天合计：995元



D11：西宁至西安



1、行程：9时从西宁出发走西兰高速11时过兰州，走天谗高速12时到谗口下高速，转G312国道13时到甘肃静宁县，再从宁夏境内穿过六盘山15时过甘肃平凉市，进入陕西时因修路堵车二个小时，20时30分到西安咸阳，因天黑又下雨，我们只好取消了到河南洛阳的打算，住宿咸阳机场宾馆，总里程约900公里。



2、费用



油钱：581元



路费：214元



住宿：560元



吃饭：70元



当天合计：1425元



D12：西安至郑州



1、行程：8时30分从咸阳出发走连霍高速12时过洛阳，转入洛少高速13时到少林寺吃饭、游玩，17时上郑少高速，18时到达当天目的地郑州看望老同学，吃饭喝酒洗去一路风尘不亦乐呼！住河南省军区第一招待所，总里程600公里。



2、费用



油钱：480元



路费：260元



住宿：400元



吃饭：160元



当天合计：1300元



D13：郑州至上海



1、行程：9时从郑州出发走连霍高速，转合徐高速，转合宁高速，转沪宁高速，一路狂奔很顺利，18时30分到达大本营上海，总里程约1000公里。



2、费用



油钱：694元



路费：460元



当天合计：1154元



二、几点总结



1、总费用13953元



油钱：5598元



路费：1937元



住宿：4192元



吃饭：726元



门票、杂物：1500元



从以上费用看油钱是个大头，因为我们开的是三凌的欧兰德，吃油比较利害，在高速上跑到160码以上时每百公里要18个油，一箱油只能跑300多公里，最快一次（平均180码）一箱油只跑了270公里就在高速公路上没油了，还好我们带了备用油箱，不然就玩完了，但是在青藏高原上不知道何原因特别省油，一箱油往往能跑600公里左右。其次是住宿，因为我们不想苦了自己，住宿都尽量找条件好点的标准房，最贵的是咸阳的机场宾馆一个标准房280元，最实惠的是格尔木的威尔士大酒店，一个标准房68元。别的费用就少了，因为青藏公路不收费，所以路费就主要是高速上的费用，吃也比较实惠。因此总费用没有超出我们的计划预算。



2、沿途的点点滴滴



A、从上海到南京一路高速，下南京二桥后到合宁高速之间不是高速，路况尚可，车多速度较慢，跑了有一个小时才上高速，上了合宁高速之后直到西安咸阳都是高速，特别是合肥到郑州之间车子较少，车速基本保持在每小时160码以上，也没看到电子警察。



B、出了陕西宝鸡后就没有高速了，我们在网上看到只能走G310国道，结果在东岔口镇因为路上塌了一个小沟就堵了我们近四个小时，过去一看只有一个人在干活，十多个人在看热闹，堵了几十公里的路也没个警察出来指挥交通。



C、甘肃天水到兰州是“高速公路”，你一开上去就吓出一身汗来，在大山里转不说，全路只有两个车道，中间还没有隔离带，简直是乡村路，硬是按照高速公路来收费，这样的交通西部怎么大开发呀？回程时我们怕又因塌方而堵车就改走G312国道，在甘肃、宁夏境内很顺利，G312国道确实象国道的样子，不想到了陕西境内路又坏了，车又堵了二个多小时，运煤的车一辆接一辆把路堵得严严实实，我们本打算当天赶到河南洛阳的，结果只好又在咸阳的机场宾馆住了一晚。



D、兰州到西宁的高速很好走，出西宁走G109国道，算是正式上青藏公路了。想着能看到可可西里的藏岭羊和一路上扣长头的藏民心里就无比兴奋，可惜进藏的时候什么也没看到，一路上和“天地”作斗争。回来时都看到了，在当雄到那曲的路上看到了彩虹，那种五彩的虹小时候在农村里才见到过，许多年了，再没见过这么美丽的虹！在一望无际的藏北大草原上，天边一轮彩虹分挂两边，远处群群牛羊星星点点，唯有我们在彩虹下一路狂奔，突然想起一句词――彩虹追月。。。。。。



E、我们怀着无比兴奋和自豪的心情从唐古拉山口直冲下来在安多兵站加油时看到一辆北京来的大切，一个漂亮MM下来加油，当我们得知她是一个人开车上来准备到拉萨看雪顿节时，我们心中感到无比的敬佩，至今我们还一直在后悔没和她多交流交流旅行心得，她把雪顿节的时间搞错了，8月12日雪顿节就结束了，可她一个人兴冲冲准备20日看雪顿节，结果白跑了一趟，我们相信这个勇敢的MM一定不会失望的，明年或后年我们还准备去，去看雪顿节，但愿来年我们还能在高原上碰到她，祝她一切如意！



F、到了拉萨我们住在著名的八朗学旅店，看到宁波的三辆2500，三个GG带着三个MM，从宁波到昆明开了三天，再从昆明用了8天时间走完滇藏线到拉萨，后来又和我们一同向洋卓雍湖进发，正是会浪漫呀！还看到从成都用了6天时间开摩托车经川藏线上来的三个GG和三个MM，正是一群神仙，我们又佩服了好半天。



G、西藏有四大圣湖，我们去了两个，两个湖两种风情，洋卓雍湖，湖边风很大，但是湖水平静如镜，一派恬静的样子，好象一只温顺的小猫在风口晒太阳，而另一个圣湖那木错，湖边风很小，但是湖面却急浪连天，由如一只即将出击的藏傲那样发出阵阵吼叫。



3、关于青藏公路



出发前在网上看了许多介绍青藏公路的文章，都说青藏公路有多么多么的难走，有的说要走2、3天，还有的说要走4、5天。我们哥俩平时喜欢开快车，想来想去1150公里路一天肯定能到了，于是我们在做计划时就定下了一天从格尔木直冲拉萨的决心，还贴到了携程网上，在网上有人笑话我们到不了拉萨，结果我们只用了13个小时就走完了这条“通天大路”。总体来说青藏公路不难走，大部分路面还可以，只是在唐古拉山前后有二百公里左右的烂路，问题就出在路太好了，比想象中的好，所以许多人在开车时就大意，我们在路上看到大大小小不少于十辆车开到路边沟里去了，我们自己也因为大意在青海湖至格尔木的路上撞死了一头羊，回程时在那曲到唐古拉山口的路上因天黑撞了一头野牛，把右大灯撞坏，同时还要特别注意青藏公路的天气，一路上时阴时阳，一会儿太阳当头，一会儿又雪花分飞，因此开车要特别小心，做到四个防止，即：一要防止疲劳驾驶，二要防止路面打滑，三要防止急湾太大，四要防止动物横穿公路。如果能做到这些就能确保一天之内安全到达拉萨。



4、关于高原反应



大部份人到西藏都会有高原反应，我们在网上看到驴友们写的东东，说的好可怕，其实我们感觉没那么严重。我们在进藏前三天就吃抗高原反应的红景天，到了格尔木后就加一倍的量，从格尔木到唐古拉山口海拔相差2600多米，到了山口大都要下车拍照，这个时候一定注意慢慢走路，绝对不能跑，另外在山口停留的时间要尽量短。过了唐古拉山口就是安多兵站，从安多下去是那曲，一路上海拔都在4500米以上，初次进藏的驴友们千万不要在那些地方住宿，海拔太高了你根本睡不着，拉萨海拔3700米，相对就会好多了，通常要在拉萨休整二至三天再出发去别的高海拔地区游玩就不会有问题了。我总结几句顺口溜给大家参考：“高原反应不可怕，红景天须提前吃，唐古拉山少停留，到了拉萨要休整”。



后记：从西藏回来后就一直忙于工作，但是在西藏高原上的日日夜夜、山川河流始终无法忘记，就想着写个游记下来，由于工作实在太多，就今天写一点明天写一点，总算写完了。总体来说这次西藏之行相当成功，相当愉快，唯一的憾事就是没能按计划到珠峰大本营去看看，因为我们的车底盘太低进不去，所以只有下次开个真正的越野车进去了。我们打算近两年里完成这个心愿，开个4700再去西藏，准备走川藏线进去，直到樟木、阿里再从缜藏线回来，如有共同爱好的驴友可以和我们结伴同游。留下QQ：464367079，请走过川藏线、缜藏线的大驴们多多指教。