阿里探秘天路行
 
阿里探秘天路行



有人说，没去过阿里便不算真正的到过西藏。2006．4．19，深圳的小伙子入藏已休整三天了，迫不及待想上路，而西安来的高原反应呆了二天才稍微好转，按计划今天必须上路。清晨寒意中两辆越野车准时在布达拉宫右下的航空酒店载上一行八人，去玉包子吃早点后，7点正式开路了。



西藏的晨曦早早就光芒四射了，霞光鲜丽得让初来游客惊艳。过曲水就上新建的柏油公路，路况比我三年前去日喀则时简直两重天，沿雅鲁藏布江峡谷上行，隐约可见羊湖电站在山腰间的抽水管道，先过相对狭窄的河谷地带，路险峻但比以前平坦多了，安全防护也不错，雅鲁藏布江上现代桥梁更新添不少。



9：10到大竹卡，路旁黑白相间，长尾巴的大鸟很逗人，又路遇贩陶具的“驴帮“，二牛抬杠正在耕田，这里的民居喜在墙上绘蝎子。大约三小时经宽敞的河谷地带来到了日喀则市，在扎寺广场小憩让内地来的考察成员下车照相，西安张才从攀枝花赶来，感受到西藏气候极大差异，好在我借皮衣给他御寒。因前方修路我们不得不绕道谢通门县上拉孜，一路石土路颠簸，只能跑40公里/小时，普通班车据说连夜跑至少要三天三夜，象我们的装备正常情况下也要二天，让我们感受到了去遥远阿里的神奇真谛。



中午在拉孜点菜吃饭，而拉孜一翻山，就开始没有树木了，西藏高原超过3800米地方，在五月春天还姗姗来迟，到处一片萧条冬景。民居建筑独具地方特色，以赫红、灰色竖线相间于墙面，让人想象起辉煌的萨迦寺。最先路过叫浪错的咸水湖，依稀可见咸水形成的白色湖岸线，湖呈多色变幻。天气越来越糟糕，开始变脸飘小雪了，也好满天浮尘没有了。说起汽车驰过的扬尘象满天烟幕弹，可谓遮天蔽日，浓尘四扬，跟得太近的后面汽车几乎罩在尘土中。



过桑桑小镇又阳光四射，我们在桑桑透透气，桑桑宾馆在网上陈旧得小有名气，一下车脏兮兮的几个小朋友就包围着要毛毛钱，我平时身上有就一定打发下，没有就拿点车上食品。



我担心西安张不适，就换车让他坐前面的豪华越野车凌志V8。空旷的无人高原上，刚驶出不久在公路上一年迈牧民正弯腰而行，次仁司机难得看见有人招手，竟然不留神冲出了公路，好在这一带是大草地，惹得我们包括司机哑然大笑，也好这样惊吓以后才更加安全。



高原阳光依然毒辣，让他们充分感受到高原的恶劣天气，雪汽蒸腾，弥天气雾。来藏的兴奋感也越来越亢奋，一路上深圳“帽子”指着荒山上稀疏而低矮的植物说是铺地柏，我一听吃惊原来他以前来西藏做过生态调查，生态十分脆弱，脆弱。路过山貌各异，有丹霞山、皱纹状、层叠状等，山色变幻如五彩山，给人无暇的想象空间，特别是在草地河谷地带，冰天雪地，简直宛如一幅美丽雪域牧园画卷。



18：40，西安张头痛唇紫开始吸氧了，令人心沉甸甸的。坐困了一大天，终于在晚上快九点到了萨嘎边防检查站，列队检查，军人比较友好，让气氛轻松多了，这里是中尼漫长边境线上，去阿里必须办理边防证，还要另外10元押金就打贡献了，大家纷纷要留着做纪念。



萨嘎县是今天我们下榻之地。寒风颤抖中，我忙前忙后，看房间，下菜单。刚入住星月酒楼，就躺倒两人，死活不下来吃饭，西安和杭州的卧床不起，让人茶饭不香。西安的头疼直哼，杭州的有点轻度感冒与颠簸得胃痛，我知道还是高原反应与晕车等因素，毕竟这里在4000米以上，如果不吃饭、睡不好，可就误了大事。忐忑不安的一夜，我连看胡哥访美也没有兴趣了，继续给“西安”吸氧气袋，还是说没有好转，我鼓励说年轻没有问题，心理很重要，如果吸完了，我干脆用空气骗他继续吸，哈哈，原来也准备有另外氧气，但是我不敢冒然使用，我相信他可以熬过今夜就放心了。



一夜我没有休息好，清晨在狗叫声中我们朦胧出发了。喝上一支葡萄糖、红景天，补充体力，他的状态既然越来越好，让大家喜出望外，还是葡萄糖比高原安效果好，从格尔木上拉萨，初次来西藏的游客都要建议喝上一支葡萄糖。



过老仲巴，一看陈旧乱糟糟的地方大家也没有胃口，我决定早饭就用自带食品解决算了。公路外四野白雪茫茫，如天堂般纯净，牦牛静静地吃着枯草，人不能够比牦牛脆弱，仲巴羊齐唰唰望着我们。等后面落伍的汽车时大家下车嬉笑的声音我听得格外甜美，应该熬过来了，走“世界屋脊的屋脊”先战胜自己就没有问题。



在美丽的湖泊边，路遇包车去阿里旅游的香港游客，我们格外敏感亲切，因为大家都是搞旅游的。中午，来到多为土坯房的帕羊镇，西北人不畏严酷在这里开的小馆子，大碗拉面十元，吃过半饱就咽不下了。帕羊派出所很有名气，因为战斗在边境第一线。这里比较纯的藏獒很少见，野狗比人多，同样很友善，是荒芜高原上的忠诚卫士。



过帕羊，一路颠簸，石头路艰难而行。让人担心意外还是发生了，由于乱石耗车，轮胎爆了，在寒风中洛珠换轮胎十分辛苦，这里又没有信号，荒芜人烟，我们一大群汉人在高原戈壁上也帮不了多少忙，垫下石头还行，一拧螺母就上不来气。



不久14：50到马攸河检查站了，军人不客气叫我们象民工一样站在外面检查，又让我们汽车排列后退，我有怨气也得苦笑递上证件，还有重复用手工登记，这样折腾没有游客不怨气，好在独特高原风景、独特体验让人忘记这些。不过到检查站、兵站手机终于有信号了，发个平安信息，同时和阿里方面取得联系。



开始翻越马攸山了，山比较平缓，如同天路行，全裸露荒山，但是海拔不低在五千二以上。这里是西藏高原两大水系的分水界，独特的山系、地形天然形成了水系发源地，孕育了南亚包括印度河、雅鲁藏布江、恒河等诸多大河。这里自然条件恶劣，却充满文明的起源。



下山就是美丽的高原湖泊，草茂羊肥，翘首已久的野生动物终于出现了，目睹其奔腾的英姿，洛珠一按喇叭成群野驴就比赛起来，场面十分壮观，而白屁股的黄羊就喜欢呆呆目送我们而去。这里湖光山色格外美丽，让第一次到西藏来的考察成员目瞪口呆，太美丽了，太纯洁了！阳光下山色如绸光滑绚丽，和我以前在画片上看见的美丽多了，美的还在前面的神山圣水。



一、神山圣湖



在霍尔加油站，终于我们和阿里旅游局的同志汇合了，望着吉米黑黝黝的肤色，我们知道这就是条件异常艰苦的神秘阿里。这里是阿里普兰县，让世界佛教徒无限向往的神山圣湖就在眼前，最先来到是圣湖——旁玛雍错，佛教称为“世界江河的母亲”，连唐玄奘也称之为“瑶池“。这里气候寒冷，下车忙穿起藏袄，在吉米向导下，经幡飞扬中一观景点，大家兴奋地齐唰唰拿起了相机，又顺时转经，在灵魂深处朝觐起来。



湖面海拔4587m，面积412平方公里，山色湖光，幽蓝的湖面碧波轻漾，湖面现在季节飞鸟不多，但可以想象飞戈击水之壮观。天地一体，以白茫茫为格调，湖周围结起了白色的湖冰雪，在浪花和急剧降温作用下使冰雪积聚湖岸形成了神奇冰浪，可以说又是圣湖的一大观赏特点。按顺时针绕旁玛雍错又继续驱车前进，湖边有一小寺庙，前面有摆放牛角、呢玛石堆，更增添了几许神秘的宗教色彩。大家驻足清澈湖水喝神水又洗脸，据说这样可洗涤所有污垢，许多印度香客特别喜欢神水，爱打上一桶或者买上一瓶冈仁波齐矿泉水带回家供奉着。我们都虔诚起来，用冰凉的神水洗去一路风尘，洗去罪孽，一下子格外清新起来了，祝愿我们这次考察圆满成功。



在吉米向导下，我们左拐去有六公里多远的爆炸性温泉群，夕阳下远远就望见云蒸霞蔚般的大蒸气直上云霄。下车就闻到淡淡的硫磺味，几股大如盆涌温泉，沸腾而喷，嘭嘭直响，温度可达90度以上，泉水可以治疗皮肤病，温泉顺着小沟流去，牛羊可没有我们这样好奇，头也不抬依然低头吃草喝泉水。在附近还有几处大如池塘的温泉，大有开发价值，但是一听说温泉由于地质原因间歇性移动而伴有爆炸性喷发就愣了，不会现在就发作喷在我们身上运气多好。



看点就这样，又匆忙驱车，乱石颠簸，在湖对面正对219国道是是神山圣湖全景最佳观景点。有白塔寺庙，并有特为印度香客兴建的简陋宾馆。对面就是朝拜者心中的神山——冈仁波齐。印度和藏传佛教共同以这里神山圣湖，就是这个世界的物质与精神的中心，难怪这里地形奇异，神采飞扬，灵气四溢，作为无神论的我也被感染在灵魂深邃之处。



翻越山丘，一条狭长的小山丘把玛旁雍错和东侧的拉昂错分开，左侧是称为鬼湖的拉昂错，却是4573米的咸水湖。鸟瞰看她勾画出一个美丽的月牙状的湖泊，而玛旁的形状宛如太阳，她们展示了一种天堂与地狱如此近的宽容极至境界，很奇妙吧。拉昂错湖水呈深蓝色，死气沉沉，没有生机，其实湖边什么也没有，这里很奇怪竟然很少结冰，有湖中三个小岛，呈暗红色，湖深诡秘，给人神秘之感！






路结“迎客冰”，刚过一段大马路，大得汽车十多辆可以并驾齐驱，其实这里荒凉之地，平坦得到处是路，而且可以抄近路自己走自己的路。开始一直下山，从4400米朝3800米左右普兰前进，路特别糟糕，到处是大圆滚石，到夏季泥石流一定很恐怖。



晚上九点多，天色还明亮着，我们终于来到了因国际贸易市场闻名的普兰县城，整个县城就窝在小盆地中央。去加油是5元/升，有许多石窟，错落有序，周围完全被绵绵雪山包围着形成独特小气候。现在因为印度人来的少很冷清，住在普兰宾馆，县长很热情招待我们。晚上宾馆的电无精打采，室内有水桶自舀，不带卫生间，必须跑到院子里看星星，条件不太好。很困惑为什么就囤居在高原上？要是再往南突破多好啊。由于周围全是大雪山环绕，这里气温特别寒冷，但是许多游客还是因为这里低海拔住起来舒服点，清晨起来看风景有种很世外独处的孤独美。



次日，主人热情为我们献上哈达，在祝福中上路了，有了洁白的哈达还有神山圣湖的保佑我们何惧艰难路途。又一次亲密接触旁玛雍错，依然那样纯洁伟大，无比神圣。在一湖岸由国外信徒投资建有接待站，让我们担心近在咫尺的圣湖不小心受污染。经霍尔，过大片湿地以后，我们来到神山下面叫巴嘎的小地方。



这里对面是海拔7694米的那木纳尼峰，由于转山路途漫长且积雪深厚，我们就此近距离仰望神山。积满冰雪的冈仁波齐，只露出特有造型的山部，两边刚好被前面的山峰遮挡，对比强烈。刚好有修理汽车小店，陪同我们的阿里汽车连减振钢板也颠断了，我们车的减震器也不行了，就都在此修理。周围乱糟糟，建筑没有风格又破旧，加之信徒相信把自己的脏衣物扔在这里可以洗脱自己身体的罪过，如此下去神山下面完全可能形成旅游垃圾带，有损于西藏最后一块“西天净土”。路边低矮简陋的兰州拉面馆，冬天一直打佯，也刚从阿里过来开门，小老板十分热情给我们担当义务讲解员，相当地道，大家边听边记，黑黝黝的他带着墨镜越说越有兴趣。每年转山时，年老体衰的印度香客都有永远长眠在这里，走得如此满足与安详，因为传说绕神山转一圈70公里，可以洗尽一生罪孽。正是那么多神圣的色彩，每年来转山朝圣的藏族人、印度人、尼泊尔人络绎不绝，就连很多不信教的人，也把转神山视为一件积德善事。让我们感化到千万里的朝圣路，心中就有千万倍的虔诚和信仰。



就近叫兰州拉面小老板点上面，中午简单在此吃饭、晒太阳、望神山，特别惬意，这将是你的灵魂得到彻底放松、休憩的最好的栖息地。结帐时我特意格外支付给老板二十元算小费，好心人应该有所得嘛，何况在神山下启迪我感恩之心。附近有生产神水叫冈仁波齐的矿泉水，沾上神山与信徒的福祉野狗也格外多，一呼百应，还各有界线，是一道独特的生命风光线。可惜大雪封山，我们没有体验到转山的精神乐趣，却体会了兰州人的热情。



汽车驶去一公里多，在荒野中停车照相，这里才是最佳拍摄神山地点，群山相烘中，主峰6656米高象金字塔，没有刚才凌乱的建筑，背景纯洁无暇，更突显其神圣威严。



又开罐红牛递给司机提神，在昏昏欲睡中很快就到了叫巴扎的兵站，往左拐，在干枯的河滩中根本没有路，有经验与电线与电信杆参照下，我们开始翻大雪山了，刚上坡一东方大货车停在路中间，下车一看司机竟然悍然大睡，一身酒气，原来是喝醉酒了，不敢上山干脆停车休息，让人棒腹大笑，高实在是高，佩服啊！



查带的地图叫隆嘎拉的山口，雪泥路又窄又险，盘旋而上，小心翼翼到了山口，“索索拉索！”回荡在山谷旷野之间，我们满车尘土来到了5160米的至高处，西安张满脸兴奋地告诉我没有什么反应，满以为松了一大口气，札达就在眼前。鸟瞰远处雪山绵绵，蜿蜒无尽，才感觉到艰险才开始，刚下山就遇见堵车了，在这里人迹罕见的不毛之地堵起来可就问题严重了，大货车陷在凹洼处，经过半小时紧张挣扎终于疏通了，汽车在雪地里爬山涉水，刮雨器不时刮去污水，越野车体现出冲锋陷阵的剽悍本色，汽车在大山深处，高山平顶来回穿梭，有时象在天际行走，浮在天路上，有时象在无垠草原上冲驰，有时爬坡象开坦克往天上冲得胆战心惊。



二、高山仰止史话古格神秘



看地图才知道有二条道路可去，现在大山头盘旋之路虽远但可行车，另外一条是无限的羊肠便道。经过漫长四小时多少终于看见场面壮观的国家地质公园札达土林了，闻名海内外的土林应该是欧亚大陆板块相撞，喜马拉雅山升起和青藏高原的形成以后从海底升起来的。因为海底的淤泥经过风吹雨淋、自然风化而形成土林这种独特的景象。这种土林有别于喀斯特地貌，有人认为这是一种沉湖岩地貌。又是长长的蜿蜒在土林迷宫之间下坡，置身于这苍茫的土林之中，这雄奇的土林加之神秘的象雄文化给人一种穿越历史时空的感觉。



在晚上九点多才来到札达县城，全县只有八千多人口。晚上河北来的支援干部很坦率，如此交通，还不如多快好省用直升机空运。看着满桌大肉几乎不见蔬菜，他十分歉意地告诉我们原来县城封闭已经好几天没有蔬菜卖了，听说大卡车还在路上，明天应该有菜卖了。这样闭塞也好，满野土林随便凿个窟窿就是修行洞，世外净土啊。



札达县城海拔在阿里最低，在3800米左右，由于大山脉，地理位置独特，形成了阿里三围之一，即以土林包围的札达；以雪山包围的普兰；以湖泊包围的日土。次日驱车去十八公里外的古格王国遗址，刚出县城凌志V8就加油不力，只好瘫在土林古洞路上抢救，好在西安张是汽车迷，打电话了解拉萨维修站电话咨询，原来路况恶劣尘土所致，买瓶化油剂就搞定了，但是时间还是耽误了。



中午匆忙赶到，在象泉河流域的千山万壑之中，被岁月的风尘掩埋着许多鲜为人知的古代遗址，它们铭刻着一段曾经辉煌的历史，据史实记载，古格王国是九世纪吐蕃王朝分裂后地方政权中势力较大的一支，其前身可以上溯到象雄国。宏大遗址原来因土林山丘而筑，背临河道，易守难攻，地形独特，风霜侵蚀独具残缺美、悲壮美，就像一座巨型的蜂巢般的土山高约三百多公尺，满是洞窟、坍塌的佛塔和殿堂。分为三层，山下为百姓居住，中层是佛寺和僧侣所居住的地方，有显赫耀眼红、白两庙，顶层为王宫和国王与众臣议事的场所，上下只有一条秘道相通。从遗址的断壁残垣之中，我们真实地触摸到历史，热情的讲解员为我们生动讲述着精美的壁画，有古格盛大庆典图，带有浓郁的克什米尔风格，气势宏大，完全可和敦煌壁画媲美，虽然有藻井，但是特殊气候所之保持十分完好，可惜四壁佛像几乎荡然无存，在文化大革命中浩劫一空。在修行洞窟有凿小孔日照计时，寺庙飞檐上雕饰的图案多为狮、象、马、孔雀等动物，这种雕饰大概与从冈底斯山脉分流的四条神水：狮泉河、象泉河、马泉河、孔雀河的传说有一定关系吧。据说鼎盛时期这里人口达十万，也许回来这里遭遇气候变迁。今天，从它的建筑规模和建筑艺术上，我们仍可想象到当时王国经济发达、文化繁荣的盛况。






返回途中穿梭在土林中，我发现不妙提出又没人吭声，结果两次迷路，前面天津越野车也迷魂，是基础设施落后？还是古格神秘作俑？由于时间与安全因素，我们临时决定就地整休，下午去县城托林寺观察，同样在文革破坏得面目全非，并当做粮仓才幸存下来。同样以气势宏大的壁画震撼人心，一建筑在白塔左右衬托下对称得很有异域风格，主体建筑象征须弥山。在县城的四周，还可以见到许多寺院遗址的废墟。



回到河北宾馆懒洋洋躺在床头聊天、喝茶、抽烟，晚上两辆香港包车游客也到了，问司机从拉萨包车至少要一万三千，到阿里真是豪华游，加上要办证，比出国旅游还不易，所以神秘的阿里在驴友心目中格外发烧。



23号一早，九点多出发了，在吃饭时我就委婉叮嘱司机要慢点，安全第一，特别是阿里来的司机象开火箭、开坦克一样。札达周围耸立着无数奇异的土林，天工造物，有的像盘根错节的古树枝叉根系；有的像列队的武士、佛像；有的像蒙古包和金字塔，可谓千奇百态，陡峭挺拔，雄伟多姿。在山顶上一最佳观景点，一览土林蜿蜒曲折数十里，宏大壮观胜过电影“无极”场境，在这里拍摄电影简直太引人入胜了。大家在一起照了张“全家福”，永远难忘世界级的札达土林之行！



很意外搞笑，第三天后我们又遇见醉司机还在路上行驶，他现在电瓶没有电了，好在不能没有糌粑，真让人琢磨生存奇迹？经过四小时多艰难行驶，在12：40，我们顺利来到了219国道，我暗地里心情舒畅，长长舒了一口气，我的压力不比司机轻松啊，安全比什么都重要，我招呼大家在路边小店喝酥油茶，司机拿出了风干牦牛肉品尝，酥松入口。吉米还去羊圈花30元抱只羊羔带回家饲养，杭州人还直嚷嚷着要骑马上阿里，气氛搞得十分舒畅。



又上车往阿里行署所在地狮泉河镇做最后驰骋，汽车依然在群山沟壑中浓尘滚滚，在离狮泉河镇八十公里处，大家欣喜地坐上了段幸福时光之路，路又平又直，心情格外轻松。二小时左右快到狮泉河时，当地旅游部门棒上哈达、端上“切玛”、青稞酒为我们接风，享受到如此隆重热情领导待遇令大家十分感动，连来的专家感叹到边陲地方为发展旅游的渴望之情。



住狮泉河饭店，这是陕西援建的陕西宾馆，再也用不着前几天缺水的不便，这是阿里最好的就此二星宾馆。安顿以后，舒舒服服洗去一身风尘。在这里不动还没有什么感觉，一动明显感觉气不畅，毕竟这里海拔在4200多米，离天空最近的地方，大家来到阿里的高原反应却是亢奋。



接下来，我忙前忙后，为这次考察同当地政府谈判，几经周折，酒光交筹终于初步完成了任务，我还要带队把他们平安送到贡嘎机场才算最后的胜利了。



三、神奇的班公湖



4．24号，今天安排去122公里的日土班公湖考察，刚出狮泉河又是检查站，去阿里一路各派检查站大概多达4个左右。由于阿里历史上曾经划属新疆管辖过，这里最近距离新疆叶城大概1100公里比到拉萨1580公里近多了，许多重要生活物资主要从新疆运输过来，一路上遇见挂新疆牌照货车不少，但是，新藏线是世界上海拔最高的公路线，特别是从新疆千米骤然翻越6700多米的界山达坂，过死亡谷，沿途多经渺无人烟的荒地，加之气候恶劣、空气稀薄、行程很艰苦，每年都有人命殒路途，真有点恐怖。经过这次旅行更坚信了我以后有机会走新藏线去喀什、乌鲁木齐的信心了，6700我的征服目标。



就二小时左右，热情日土的人在公里边献上哈达，相互问好，我们又上车经县城直接去八公里外的班公湖，班公是印度语，湖边立有书有汉藏文“班公湖”的石碑，湖水域面积470多平方公里，湖东西长150多公里，南北平均宽仅为5公里左右，它很像一条长长的大河。湖位于我国与印度边界上，我方占约三分之二，解放军巡逻艇还在湖面上巡逻。湖边有一品尝班公湖鱼的简陋渔庄，还有一游船瘫在湖边没有启用，很遗憾我们没有眼福去鸟岛，据说比青海湖鸟岛还要壮观。主要以棕头鸥为主，还有野鸭、水鸡等，不愧为候鸟天堂。这里山光湖色，天湖一色，单纯就看湖泊，其实我认为开发班公湖具有重要政治与军事战略意义，此湖在1962年中印战争，重新回到祖国，而且现在是一湖二国的国际湖，很奇特在印度是咸水湖，在我国却是淡水湖。由于219国道绕湖而过，单纯开发价值并不大。






倒是中午在县城，店老板煮的班公湖高原冷水鱼，味道鲜美无比，连喝两碗鱼汤，至今垂涎难忘啊。日土县城援建不错，但是几乎没有多少西藏印象。在回阿里路上我们意外看见了硕大的苍鹰，也许刚捕野兔饱食以后，在山旁慢悠悠扑腾着，距离非常近，非常生动。路边岩石上还有远古时代遗留下来的岩石画，以刻绘打猎、放牧等为主，原始朴素，感谢他们留下历史的烙印，比古堡还坚固，比高山还深厚，只有石头才能逃避贪恋的人类浩劫。



回到阿里，深圳小伙精神好，直嚷着要去买阿里特产，街上到处却是内地的百货，只意外发现和札达一样，这里有走私555烟买，包装很新颖，都是侧推式黑色的，内容细心一看就五花八门了，一抽就口感不一样，价格都10元，大家笑道可能是走私进口的歪555，只好买几包玩玩。司机打击讥笑道：“在拉萨冲赛康打批发才五元”，“傻眼了吧”。



我一直担心的汽车去保养发现有问题，为安全顺利临时决定推迟一天出发，阿里有谚语：“若光走就能成佛，河水也就早成了。” 千辛万苦到阿里就多发呆一天也好。呆在宾馆实在无聊，现在气温在负5到10度之间，窗外仅有的红柳快五月了还在冬眠，到处萧条景象，没有一丝绿意，自然很缺氧，出去行走下就感觉很负担心肺。街道几乎不见人力三轮，行人稀疏，整个阿里地广才8万多人口，由于内地援建是比较现代化的新兴小城。宾馆这两天就只停着辆挂云南的越野车，在淡季整个宾馆鲜有客人光临。司机爱和深圳人开玩笑，老指再窗外邓小平宣传画像说：“看邓小平下面的洗头房…”。有饽于阿里受现代文明的侵蚀最少，相对来说保留下来的传统的东西在远去。



26号4：30就起床了，宾馆停电，颤抖中裹紧藏袄摸黑上车出发，还是走南线。黑漆漆中无精打采摇到天亮，到神山圣湖为了再次目睹风采才打起精神来，清晨的神山更美更迷人，直到它从后视镜完全消失去。一路野驴、黄羊特别多，过马攸山，大家下车，献经幡，撒隆达，高呼雀跃，“索索拉索！”反复回荡在山谷旷野之间，心随风扬，找到天人合一的感觉。 



下山到马攸检查站感觉到这次特别严肃，最近新闻报道，山那一边尼泊尔毛派、反对派在内乱，局势动荡。看时间行车还很乐观，我暗暗一喜，可惜高兴太早，我座的前行车发现后面没有跟上，甩头回去发现汽车因为颠簸前左轮出现问题了，祸不单行，一停车又发现我们的汽车轮胎泄气了，唯一遇见汽车经过停车帮忙，不会汉语的司机豪情地拿出大堆螺丝，经过一小时紧张修理，好歹勉强上路。这一带是汽车杀手之路，路况特别糟糕，典型的搓板路，上下跳越，只得咬牙坚持晃到帕羊，一问店老板，老板不以为然说帕羊就是专门修理抛锚汽车的驿站，难怪这里汽车修理店胜过四川饭店。这里气候严酷，不毛之地，但见西方游客、内地来往都在此歇歇才有点生机。修理店技术设备落后，换个螺母就折腾了三小时多，让大家闷在车里摆笑话打发时间。



直到晚上八点多才启动，傍晚时分，夕阳把漫野披上一层金橙色。大家盘算着往前面赶一点算一点，打起大灯摸黑深夜赶到仲巴加油。司机非常疲惫，两眼通红，我们决定去仲巴新县城住宿，就邮政招待所稍微条件好点，一碗砂锅面就要15元，三十元一人睡大铺，房间有烤炉大家累得睡得很香。次日六点又早起，望着室内多彩的画饰，发现我们好象在托林寺住了一夜，外面寒风凛冽，冻得直罗嗦，为今天赶到拉萨而不得不早早上路。



熬的日子很漫长，闷得人心慌，二小时多天亮以后赶到了萨嘎县城，还是在来时的酒楼吃早饭，倒是很热情，不过收费不便宜。路旁停有两辆广东来的改装探险旅游汽车，花花绿绿，很灼眼，耀武扬威的样子，我们笑道去了阿里就知道厉害了，非要把他们搞得狼狈不堪，蓬头垢面。



汽车翻山越岭，中午达到了桑桑，在南充饭店点菜就餐，催促着老板上菜动作很快。看地图至少还要七百公里，但是到桑桑大家明显精神多了。望着草原想起曾经看见过的桑桑相片，夏天这里的草原很迷人，躺在草地上、蓝天下令人心旷神怡。



经昂仁，绕谢通门县，风尘仆仆，快下午7点多安抵日喀则，上宽敞平坦的公里轻松多了，但是我反而担心麻痹大意。路虽然很好，但是临雅鲁藏布江，悬崖绝壁，弯道很多。内地人归心似箭，忙着打电话订明天一早的机票，这一趟也是他们破记录的长途考察，想不到去阿里如此遥远、如此消耗。



黑幕下我们行得谨慎，许多思绪都集中成为黑夜里的光束，打在弯曲的山路上，到深夜11点多才到拉萨航空酒店。一身疲惫吃饭、入宿，依依告别伴行近四千公里，九天路途的好朋友，所有这些都在我潦草中记下了难忘的流水帐。次日凌晨多我才拖着晕头转向的身体回来宿舍，终于心塌实下来了，瘫在属于自己的空间什么也不想动了，回来真好！在梦想中阿里其实就在天上，在4000多米高的天上，裹着厚厚的藏袄。如果说西藏的自然风景震撼人心，那么阿里会给你感观以最震撼的一击。



2006-05-06于拉萨林廓北路13号