春节的旅程，到现在才整理出来，悲哀。

2005年2月9日

大年初一。吃过晚饭，奔向上海火车站，车票是早先买好的，上海－银川也就这一班车，22.00点左右，列车开出上海站。





2月10日

列车一路经过江苏、安徽、河南、陕西，晚上到甘肃，这是事隔十年，再次到西北地区，经过河南之后，窑洞，山岳扑面而来，再一次看到关中平原。




2月11日

早晨，起了个早，洗漱之后，泡杯茶，撩开窗帘，向外望去。西北早上7点钟，天色还刚蒙蒙亮。眼前的景色是那么的熟悉，列车两旁是稀稀拉拉的白杨树，不时的有一些小房闪过，后面就是荒滩戈壁。

8.00点钟左右，列车准点到达银川。走出车站，马上来到旁边的售票处，这时已经有不少人在排队买票了，派了半个小时，轮到我了，想买14日的票，无座，只有买了15日的票，当然是座位了，卧铺想都不想。

火车站门口有公交车，1路车，火车站－南门汽车站，上车，到底，南门汽车站下车。步行15分钟左右，来到银川的住处“伊盛宾馆”。谈好了价钱，90元/天。宾馆设备比较老，但基本能够满足要求，有洗澡，空调，当然还有暖气，后几天暖气很热，有二十四五度，空调就不开了。

伊盛宾馆旁有个几个小吃店，一个很小，就吃羊杂汤什么的，还有饼子，这种饼子当地人吃的很多。旁边一个稍大点，也就是一般的面食店，不过都是一些当地人经常吃的面食，非常有当地特色。在小店里吃了一碗面，5元，面非常精，拉面，哨子面，烩面都有，味道也不错，说说都馋。

吃过了午饭，少作休息，打的到“西塔”，十分钟不到，银川的出租车起步5元，一般城区都可以到了。西塔也叫承天塔，塔下是宁夏博物馆，先是看看博物馆，听听讲解。宁夏这地方论历史并不是非常悠久，开始建立党项族部落政权也就是唐朝的时候，因为平定安史之乱有功，皇帝赐姓“李”，所以后来西夏的开过皇帝叫李元昊。但是这里一直是比较特殊的一个地方与中原文化充分交流，又保持党项族的特色。而宁夏明清一直是屯兵重地，现在还有很多地名保留着当时的风格，比如“中卫”。

看好了博物馆，开始登塔，承天塔一共13层，里面比较窄，爬上去可以看到银川老城的全部景观，银川老城没有什么特别高大的建筑，不过和北方的古城一样，道路比较整齐。下塔后，在一层看塔的老先生招呼稍作休息一下，也就坐下来聊聊。老先生不是本地人，老家东北，正蓝旗满族，参加解放军达到西北，在银川安家。现在是离休干部，闲着没什么事情作，到这里来看塔。没想到在这里还有这样一位老人，有着这样的背景，听老人家说，自己在东北还有亲戚，但多年没有来往了，自家的家谱在文化革命时烧了，现在已经很难在找到东北的本家了，不过在故宫里还是可以查到他们家族的记录的，满族正蓝旗，当年也是皇亲官宦。没有想到这里还碰到这样的一位老头，走时拍了一张照片，可惜曝光的问题没有洗出来。

出了西塔，打车去了“北塔”，北塔又叫海宝塔，听说在塔上可以看到黄河，因为上塔要钱，就没有去，这个塔下有个小庙，有和尚住。北塔是八角砖塔，比较少见。

出了北塔回市区，打车也就是十几分钟，路过鼓楼，玉皇阁。回到宾馆，还是到那家小店吃饭，吃当地的肉夹馍，当地的肉夹馍是用两块烤饼子做的，而肉当然是羊肉了，回族自治区啊。而这个肉里面应该是放了大蒜，一起蒸出来，再切的，非常有特色，与陕西的，河南的肉夹馍完全不一样，非常好吃。


2月12日

今天，西夏王陵、贺兰山、西部影视城。早上，到汽车北站，也是旅游车站，因为春节，班车不多，决定打车，找了几个车谈价格，银川的出租司机不错，比较热心，价格谈不拢也不要紧，还帮你找同伴来，最后找到一个师父，260元一天。平时大概150-200就可以了，过年，生意好作，价格高。

开车先去西夏王陵，出了市区，一路看去，典型的西北景象，路边是白杨树，两旁是农田，基本看不到什么人。西夏王陵，在贺兰山脚下，方圆几十公里，特别的外观，非常独特。最大的就是西夏的开国皇帝李元昊的墓，王陵景区有西夏博物馆，可以了解党项民族和西夏王朝的历史。党项族其实是羌族的支脉，吸收了羌族和中原文化，在墓地出土的壁画上，观音就是两种类型，长胡子的男身和没有胡子的女身，这就是藏传佛教和汉传佛教的不同。

走在王陵区的旷野上，远处是连绵的贺兰山，山的那面，不远，就是内蒙。西夏王陵吸收了中原王朝的王陵文化，也有一条中轴线，但与中原王朝有所不同的是，李元昊的王陵并不是在中轴线上，而是在中轴线左边，就是偏西的位置。原因就是西夏是全民信佛教的，天子再大没有佛祖，中轴线是留给佛祖走的，而天子为了死后离佛祖近一点，离西天近一点，可以早点到西天极乐世界，所以陵寝偏西。这个地方，有条件的话最好是待到夕阳西下。

时间有限，2个多小时就离开王陵了。王陵内有个卖贺兰石的摊子，就在李元昊陵前面，价格比市区还便宜点，摊主非常热情，主动帮我拍照，买东西价格不降，但定下来后购买时少一，二元零钱竟然说“没关系，没有零钱算了”。

离开王陵，向北，沿着贺兰山，进山。没多久，就是一番万古荒原的景象，一条山路在当中，一眼望去，戈壁荒滩，始终看得到的还是贺兰山，这种感觉是很难用言语表达的。本来直接去的时“滚钟口”，但司机不是非常清楚，开过了头，一直开到“苏峪口森林公园”，这里是滑雪的地方，没有这个打算，就返回前往“滚钟口”。路上竟然发现远处1-2公里的地方就是“拜寺口双塔”。

“拜寺口双塔”，是矗立在贺兰山下的两座姐妹塔，这里曾经是李元昊建立的皇家寺院，一览无遗的戈壁上两座塔，非常醒目。时间有限没有近观，不过觉得在远处要看双塔有另一番滋味。

“滚钟口”离双塔不是很远，20-30公里就到了。滚钟口可以说是寺院群，佛教，伊斯兰教，道教在山上都有寺院、道观在这里。还有当时西北军阀马鸿逵的别墅，可惜的是里面面积非常大，走进去有9公里，而且因为下雪，看门的老头建议一般车就不要进去了，除非越野车，路滑比较危险。老头的真诚劝说当然要听了。

出了滚钟口，下山，前往西部影视城，滚钟口没有进去，非常遗憾，下次如有机会再去，要好好的转转。西部影视城，宁夏作协主席张贤亮的产业，听说是当时用80万的投资建立的。本来对这个人工的景点没有报太多的期望，没想到错了。

影视城分清城，明城两座，相隔一条小河，都是当时朝廷屯兵的地方。后来荒废了，里面的建筑倒塌了，但外面的城墙轮廓基本完好，影视城就是建立在这个基础上的。在两座城内建了不少有西北特点房舍。在这里拍摄了很多很多知名、不知名的电影电视剧。《牧马人》，根据张贤亮的小说改编，就是出自这里，红高粱，大话西游，黄河绝恋，新龙门客栈。。。。都是在这里拍摄的。自己觉得，西部影视城是比较值得看的现在人工景点。

每个到影视城的游客。可以得到一个礼物－中华民族的乳汁，一小瓶黄河水，不愧是文人经商，与众不同。下午六点左右回到城区，在南关清真寺门口停下。清真寺不大，就在外面拍拍照，步行回到宾馆。


2月13日

今天去南部的中卫市的高庙、沙坡头。起来吃了拉面，到南关汽车站，买票去中卫市。走高速，沿着黄河南下。银川到中卫有两种车，快速走高速公路，普通车走国道。高速公路2.5小时道中卫汽车站。路上还飘了点雪花，到中卫后，太阳出来了。走出汽车站，看看街面，中卫不大，看上去比县城大一点，和银川比有较大的差距。吃了点东西，打车去高庙（上当了，就2分钟车程）。高庙是座庙，但建在一座小山上，一级一级上去，其他地方是没有的。过年的时候竟然没有人卖票。高庙旁就是原来的中卫城的城墙，现在只剩下这一段了。

出了高庙，在后面的一条马路上等中巴车，去沙坡头。平时车会多点，过年比较少。中巴车比较破旧，上面人也很多，从中卫市到沙坡头大概一小时时间，路上有人上车下车，这个车一路上穿过不少小村，一直比较喜欢坐这样的车，当地普通人日常的交通工具，可以接触到普通的当地人，虽然他们说话说得快时有一点模糊，但大多数都听得懂。路不是很好，特别是到了后面一段，完全是乡间小路，土路，沙石路，车子一过尘土飞扬，真正的西北乡村就是这样的。

东拐西拐，来到黄河边上的沙坡头，车停在离大门1公里左右的一个小卖部，平时去沙坡头人多的时候，车会直接开到景区门口的。卖票员走时给了我一个电话，说是我出来时打电话，车从小卖部来接我，后来出来时打了电话，才知道这个电话是小卖部的电话。

沙坡头，黄河边上的一片沙丘，中科院的沙漠绿化研究所在这里。买票进去，景区里有骑骆驼的服务，没有去骑，自己慢慢爬了上去，在沙丘上行走非常困难，鞋子会陷进去，而且会进一步退半步，爬到一半就停了下来，坐在沙堆上远望沙丘前方的黄河，黄河对面的山，有些游客骑骆驼上去的，随着沙丘滑沙下来。这里的黄河大概由于冬天的原因，非常的清。从沙丘下来，随着来时的路漫步走出去，路边是研究所的植被试验田，用水泥做成一格一格的铺在沙丘上，在小格内种草，看上去一小片一小片的绿色。沙丘的远处零星有着几个小屋，前后左右不见人烟。漫步到小卖部，真好有一部回中卫的车，坐上车远路回中卫。当天住中卫的兴祥宾馆，高庙附近。网上的找得几个宾馆，不是拆了，就是从新改建涨价。当天吃了一顿在宁夏的唯一的一顿米饭，牛肉煲，很辣，不好吃，看来在这些地方还是要吃当地的食品，这些什么煲啊外来的饭菜还是不要吃的好，一般都学的不象，真的不如当地特色食物好。


2月14日

今天要去的是青铜峡108塔。一早起来，走到中卫汽车站，坐普通中巴延黄河北上，2.5小时后到小坝镇，坐三轮车到电影院旁的车站，坐上从小坝镇到青铜峡镇的中巴，40分钟后到了青铜峡镇，当地人叫“青镇”。一下车，发现青铜峡镇真的很小，马路上人很少，有种时空错位的感觉。现在回想一下，下车的地方可能是镇的边缘地区，不过西北的小镇可能就是这样。路的边上有一片小区，应该是青铜峡水库的职工区，估计小镇的居民多数是水库的职工和家属。看到这个小区，不由得想起来小时候家属区，也是这样的3.4层楼，平时路上人也不多，这个小区还保留着80年代的一些气息，大概是身处西北小镇，又是国家企业的家属区的原因吧。

穿过家属区，来到水电站的大门，问了问门卫，从这里到黄河对面的108塔有两种方法：1.快艇，夏天有这样的旅游项目，现在停了；2.从水库大坝上走过去，门卫打了电话请示，上面不允许。只有一条路了，就是从旁边的黄河大桥绕过去。在镇上找到了一辆三轮摩托车，是那种后面有车厢的三轮车，在当地起到出租车的作用，谈好了价钱。司机看上去是一位退伍兵，开车的技术还不错。

三轮车没有几分钟就开出了小镇，沿着黄河绕到前面的一座大桥去。这是可以看到青铜峡水电站的全貌，一座大坝拦挡住黄河，108塔就在黄河的对岸。三轮摩托过了桥之后，就不是公路了，大概是一些当地人在河滩上挖取沙石时自然形成的一条小路，起伏不停，作在车里面左右摇晃，好在司机非常熟悉这条路，一路摇摇晃晃，上上下下，颠来颠去，半个小时来到了108塔下。

本来要买票的，司机帮忙，给看门的老头发了烟，说了两句就放我们进去了。108塔大致是辽时期的产物，也可能是西夏或金建造的。从塔的形状上看，类似北京的白塔，应该是藏传佛教的产物。辽，是一个被我们淡化的朝代，汉民族的传统是一直把少数民族建立的朝代一直看成附属，写历史的一直把中原文化建立的朝代当作正史，宋，辽，西夏三国割据，宋作为我们一直认为的正统统治者，其实是三个国家中最弱的。辽，包括他的主体民族－契丹族，当时对于世界的影响远大于宋。

108塔，108个塔按照一定的规律从上往下排列成三角形，绕塔转了一圈，在最上面的大塔上向远处看去，青铜峡水库全貌看的非常清楚，旁边的小山上还有座道观。下来，沿着旁边的田间小路走到黄河岸边，这里的黄河水也是非常的清，大概是因为冬天，而且是水库的原因。就是这黄河水滋养了两岸的人们，岸边有着一片片的田地，大概是种的高梁或玉米类的高杆植物，有两个农民在打草，把割下来的杆子捆在一起，堆在拖拉机上。

有机会能够住在他们家里，这才是原汁原味的体验当地风情，现在觉得有时远行，目的地的风景点已经不是非常重要了，重要的是路途中的感受，“在路上”的感觉，还有就是当地的风土人文，一直认为自己即不喜欢跟着旅游团，也不是那种纯粹在野外露营，体验野趣的纯户外活动，就是喜欢这样，使用普通的交通工具，尽可能的体验当地的普通生活，体验“在路上”的感觉。

在河边发了会呆，在作三轮车回青铜峡镇，本来是想回前面下车的地方，司机听说我最终要回银川，就出主意不用回青镇我下车的地方，就在镇外的环形三岔口这里等车就可以了，有很多从南部开往银川的车都从这里走，这样就用不着在从青镇回小坝了，可以省下点车钱。听了司机的话就在镇外的三岔口下了车，和司机道别。三岔口附近没有什么居民，有几家汽车修理小店，在前面就是农田了，有一对夫妻也在等车。这时，一辆从中卫到银川的过来，我连忙招手，但是没有想到车没停！一溜烟走了。车从身边过去时，看到车上写的是“高速”，原来是快客，宁夏有很多公路线路分快客和普通两种，前面一种主要走高速公路，当中基本不上人不下人，时间快，价格高点，普通车一般走的是国道，省道，当中上下比较灵活，价格便宜，时间较长。

第一辆车过去了，继续等待，在一个西北小镇的城乡边缘，国道旁招手拦车，这样的机会不是每次都能够碰到的。第二辆车过来了，还是招手拦车，还是没停！这时有点急了，是不是这里根本拦不到车，正好那对夫妻也在，忙上前询问，他们说这里拦车没有问题，刚才过去的车是人家单位过节包的，怪不得车上人这么少啊。不一会，第三辆车来了，招手上车，车没有直接去银川，也没有去青镇，先到小坝镇，又拉了一批客人就往银川开，一个多小时，到银川南门汽车站，还是走到“伊盛宾馆”入住。

还是在旁边的小吃店吃了碗哨子面，步行到新华街，2元钱擦了擦鞋，2元钱擦的非常干净。晚上，出来在附近溜达溜达，又很多小吃夜市，又一种肉加馍，和在小吃店的肉加馍不同，他是羊肉丁，辣椒丁，一起放到油锅里爆炒，在夹到圆饼里。买了一个，味道还可以。


2月15日

早上起来，到新华街的百货公司买了点土产，又在路边的小店买了点枸杞，宁夏的特产，这样的小店在银川非常多，回到宾馆打包，退房。在市区转了转，看到有民间艺人在唱戏，大概是秦腔，这在东部城市的街头已经不多见了。又一次路过博物馆。中午在一家连锁面馆吃饭，吃的还是当地的面食，又看了会“西夏简史”，沿着新华街走到了“伊盛宾馆”旁的那个小吃店，买了三个肉加馍，作为火车上的饭。

买好肉加馍，来到南门，这是在银川的几天第一次详细的观看南门广场，南门就像天安门的缩小板，广场上有人在放风筝。休息片刻，坐上1路车，前往火车站，银川再见，宁夏再见！

2月16日，在路上。

2月17日，中午到上海，晚点4小时。




宁夏是一个非常有特色的地方，他的历史在中华历史种不算悠远，到唐朝是才有自己的部落政权，但有自己独特之处，是一个很有感觉的地方。宁夏人给我的感觉是比较实在热情的，虽然经济不发达，有些地方还是很落后，他们生活方式和东部沿海相比也许不是很积极，节奏慢，效率低，不是在打拼这打拼那，但能够说这就一定是错误的吗？

感谢在宁夏碰到的所有热心人，出租车司机，三轮车司机，博物馆的老先生，中午的中巴司机，火车上的同心县的大学生朋友。。。。。







费用：

行：

上海－银川：火车卧铺，460元

12日游览包车：260元

银川－中卫：34元

中卫市－沙头坡：来回7元

中卫市－小坝镇：15元

小坝镇－青铜峡镇：3元

14日雇三轮摩托：50元

青铜峡镇口－银川，9.5元

银川－上海：火车硬座，270元




住：

银川：90元*3天，270元

中卫市：60元




门票：

银川西塔：12元

银川北塔：10元

西夏王陵：30元

西部影视城：40元

中卫沙头坡：30元

中卫高庙：15元

青铜峡108塔：10元




吃

50元*5天，250元




总费用：1835元左右