51长假，闲来无事，想起苏州已是10多年未去，遂想带小孩过去钻钻假山，大人看看园林。
8：30家里出发，外环，沪宁高速公路上一路顺畅，并未象朋友们说的那样堵。按照计划，我们准备先赴虎丘，购买联票，再回转市区，游览园林。因为高速公路比较通畅，将朋友们关于苏州路堵的提醒抛到脑后。下得高速，沿北环路，直奔虎丘，一头扎进火车站前的车阵。单向才2根车道，在火车站前等公共汽车的人群占据了1根。黄包车，乱穿马路的人群（火车站对马路是汽车总站）最终将马路变成停车场，警察和保安倒是不少，都不管事。突破了火车站的重围，在单向1根车道得虎丘路上又堵得不可开交。到得虎丘，都快上午10:30了。游完虎丘，吃过午饭，再上拙政圆、狮子林，靠近景区，也是路窄车多，停车位难找。晚上住在靠近观前街的酒店。
第二天游完网师圆，留园，准备回去，在火车站这里又堵上了。这回又整整堵了半小时，眼看前面人民路的红灯绿灯转换，车阵就是无法移动。待到开近一看，原来是这种环岛的设计很不合理，这个环岛接北环路，人民路，车站路共5条放射路，车流量都很大。但一进环岛，内道的要并出来，外道的要并进去，大巴士还特别多，一辆大巴士并道，将影响全部3根车道。其实这个环岛比较小，并不适宜建环岛。整个通车效率非常差，每次绿灯过不了几辆车，后来索性整个环岛都卡住了，不管红灯还是绿灯，车辆都不能进到环岛。
对于今后长假去苏州的网友建议：
1、对苏州市内的交通情况要有充分的心理准备；
2、预先一定要合理安排游程，我们这次在火车站堵了2次就是游程安排不合理，应该将虎丘和留园放在一天，拙政等放在一天；
3、千万不要抱有通过苏州市内道路的标志牌来找到景区的想法，首先是这类标志牌奇缺，基本没有，即使有，小的出奇，你不一定注意。第一天我到虎丘，一路上无数卖地图的，我都没买，想苏州不大，网上又瞄过几眼地图，大方向对了应该没问题，后来直到快进入新区，才意识到不对。所以到了苏州，如果你路不是特别熟，第一件事就是买地图。
4、如果你先上虎丘，建议直接从高速公路的新区口子下或者从其他道路绕，千万避开火车站。

其实，除了交通，苏州的其他方面还是不错的，觉得网师园特别幽静，不象拙政园喧嚣。住的苏州人家酒店也不错，有园林的味道，可惜房间太小。