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[慕尼黑关注指数：1833]
慕尼黑是德国南部巴伐利亚州的文化中心兼首府，人口125万，是德国的第3大城市。这里的人文荟萃，在保守的德国南部，算是自由主义气氛比较浓厚的都市。慕尼黑洋溢传统的欢乐气息，与前卫而且不断重建的柏林形成强烈对比，分别代表德国的不同面向。慕尼黑城里为数可观、各式各样的博物馆，以及各种音乐、戏剧盛会，使得慕尼黑成为国际驰名的大都会。
西元1158年亨利狮子公爵建立了慕尼黑市，是一个虔信天主教的城市。拿破仑横扫欧洲的时代，正是巴伐利亚的黄金时代，开明专制君主将国家行政合理化，提倡商业，并赞助艺文活动。鲁威格一世(ludwig i)和麦西米连一世(maximilian i)对慕尼黑的扩张和发展尤多建树。西元1871年，俾斯麦成功地确立了普鲁士在日耳曼诸邦的主导地位，巴伐利亚就此被纳进德意志帝国的新版图。慕尼黑树立其文化重镇的地位，艺术家群集而至。
德国的黄金时期在第一次世界大战的失败中嘎然而止。威玛共和时代，慕尼黑成为纳粹党的大本营，第一座纳粹集中营也就建在慕尼黑市郊，慕尼墨自此始终无法摆脱希特勒的阴影。
二次世界大战时这里遭到严重的轰炸，到了1944年，市中心仅有3%的建筑幸存。不过由于有效率的整修复建，整个城市的风貌与战前并没有很大的改变。今天旧城区（altstadt）仍旧是整个慕尼黑最热闹的区域。
战后德国经济荣景，可以从慕尼黑窥得一二：世界级的博物馆、赏心悦目的公园和建筑、喧闹的艺文环境以及举止温文的居民。这些因素造就了慕尼黑成为活力惊人的城市。即使在冬季，市民也群集户外啤酒园讨论艺术、政治，当然还有足球。
1972年的奥运会在慕尼黑举行，希望能藉此洗刷形象。当时市区进行了大规模的改造：市中心规划大量徒步区、地铁系统扩建，城市资源全部现代化。不料，奥运会期间遭巴勒斯坦恐怖组织攻击，造成11名以色列选手丧生的惨剧。不过，至今，慕尼黑仍是德国人心目中最适合居住的地区，因为这里除了有都会的艺文生活与方便的交通，还有相当高比例的绿地、公园；加上附近的山岳、湖泊，使居民拥有轻松舒适的生活品质。
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| 外部交通 慕尼黑机场代号MUC。距离市区37公里，乘出租车35分钟，50欧元。乘市郊列车S-Bahn的S8线到火车总站45分钟，8欧元。 内部交通 慕尼黑市内可以使用欧洲铁道通票。近郊列车(S-Bahn)、地铁列车(U-Bahn)、市内电车(Trambahn)、公共汽车(Bus)路线非常方便，每个车站上都有说明牌，乘车前通过自动售票机买票。乘近郊列车，下车前用车内的刻印机在票上打上时间。如乘公共汽车或电车，一上车需立即打时刻。慕尼黑城市卡(Munchen Welcome Card)1日游6欧元，可免费乘车，并享有许多景点门票折扣。在短距离的区间内使用一张即可。 |
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