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菏泽市历史悠久,为华夏文明发祥地之一。据考古发掘测定,早在4000多年前,即有先民在这里刀耕火种,繁衍生息。相传黄帝族、炎帝族、九黎族融合后就定居在这里,尧舜禹三大部落,主要活动在这一带。《史记》上说,“舜耕历山“中的“鱼雷泽”的“雷泽”就在本市境内。这里古属兖州,春秋先属曹后归宋,战国属齐。南北朝始置乘氏县, 属曹州,隋改为雷泽。
清雍正十三年,升州为府,设附廓县为菏泽,1945年县城第一次解放,冀鲁豫行署驻今城。 1983年第三次改市,是为今名 。因菏泽扼南北各省之咽喉,处东西交通之要冲,商业贸易发达,历来为商贸集散地,数度成为政治、经济、文化的中心。菏泽人杰地灵,名胜古迹独具风格,“青邱固推遗址”为新石器时代的原始氏族社会文化遗址。
境内“桂陵之战”遗址为孙膑生擒庞涓之处,“黄巢点将台”为黄桌起义点将之所,解放战争时期,“大杨湖战役”、”沙土战役”都发生在这里。灿烂的古代文化哺育了一大批卓越的历史名人。被列为医圣之一的商代名医、政治家伊尹,军事家孙膑,哲学家庄周,农学家范胜之都出生在这一带,同时这里还是孔子弟子冉雍(仲弓),晋代著名政治家卞壶的故里,位于城区的冉子庙、卞壶祠至今保留古朴的风格。 |
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| 亚欧大陆桥第二通道新石铁路与京九铁路在城区十字交汇,菏泽海关、铁路口岸已投入运营,集装箱站年可发运15万只标准箱。市内有火车站三个,汽车站两个,铁路专用线12条,占地百亩的大货场4个。公路四通八达,327、220国道和临商省道穿越全境,22条干支公路辐射全区,衔接东明黄河大桥的菏东一级公路正在建设。距城区80公里的嘉祥机场通航北京、上海、广州等大城市。 跨越黄河天堑的菏泽东明铁路大桥,全长十多公里,是亚洲第一长桥。菏泽公路四通八达,全区通车里程4500公里。105、106、220、327四条国道通贯全境,以牡丹区为中心的18条干线和127条县乡公路纵横交错。东明黄河公路大桥和日东高速公路菏东段已建成通车,济菏高等级公路和鄄城黄河公路大桥开工在即。公路客运量1450万人,旅客运输周转量154563万人公里;公路货物运输量1141万吨,货物运输周转量106120万吨公里。 |
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